教練機失事地點險惡搜救困難

【大紀元6月21日報導】空軍AT3教練機失事地點，山高險惡，V字型的山谷，海鷗直昇機無法滯留空中搶救；地面則是岩盤峭壁和原始林，潛藏危機，後續的殘骸處置困難度相當高。

據中央社6月21日報導，今天親自搭乘海鷗進入山區的空軍總部督察長李天翼少將表示，飛機殘骸位於海拔三千公尺高的V字型峭壁上，不僅地形險惡，氣候也不穩定，若非今天上午出現難得的好天氣，海鷗直昇機根本無法進入。

李天翼說，前幾天受到颱風外圍環流的影響，山區在中午以後均是豪大雨和濃霧，發現殘骸處更是不見天日，剛好在今天霧散雲開，他立即指示駕駛冒險進入搜尋。

直昇機以迂迴方式進入類似「甕」般的山谷，隨即遇到強大的氣流，直昇機上下震動，就像汽車行駛在石塊路上般跳動，加上地形狹隘，直昇機的浮力降低，拍完照片後直昇機立即飛出山谷。

李天翼表示，殘骸上空推動力不足，加上亂流，海鷗直昇機根本無法滯留上空進行物體吊掛或是人員垂降動作，必須由地面人員涉險進入。

地面指揮官航特部八六二旅少將旅長李東寶表示，殘骸地點都是岩盤構成的峭壁，不容易攀爬，且又是原始林，一旦遇到豪大雨和濃霧，人員隨時有危險，必須長時間的轉晴，才能順利進入。