【大紀元10月23日訊】六．四之後，我開始瘋了似的聯繫出國，一心只想快點離開那恐怖之地。只因那時人在北京，親身經歷了六．四，見證了事前事後中共是如何出爾反爾、顛倒黑白、混淆視聽，當著全國以至全世界人民的面撒下彌天大謊、大耍流氓手段的。那時我們這些辦出國的人中流行這樣一句話，只要能趕快離開中國，哪怕是去烏干達都行（傳說中有吃人肉國王阿明的地方）。儘管辦理簽證的事進行得很不順利，兩次拒簽後，1989年10月 底，我還是拿到了等待已久的赴德留學簽證。
11月1日我離開北京，踏上了奔赴德國長長的旅程，這趟橫跨東西兩大陣營的歷程為8天8夜，途經5個國家，兩種截然不同的社會制度。那時我完全沒有料到，我們的列車正駛過一個歷史的轉折點，東歐共產主義的陣營從此拉開垮臺的序幕。列車從二連浩特出海關，途經蒙古的烏蘭巴托、沿貝爾加湖、橫貫西伯利亞、抵達莫斯科。為換車在莫斯科火車站滯留了一晚，然後進入波蘭經過華沙，途經東柏林直抵西德，路過柏林時間是 1989年11月8日，離柏林牆倒塌只差一天。
其實離開北京前，我已從美國之音瞭解到受北京六．四的影響，東歐的共產黨國家也出現了民主浪潮，但當時的情況好像只限於小規模的遊行。在列車上消息是封閉和單調的，讓我有機會和同車廂裡的其他中國人結成了好朋友，他們中有一位使館工作人員，在列車5天後抵達莫斯科時，他回了使館，又過來看我們，並很興奮的告訴我們，東德現在可熱鬧了，出現了大規模的遊行，老百姓都跑到街上去了，情況很像六 ． 四之前的北京。大家一聽也非常高興，沒想到才經過幾天，形勢就會有那麼大的變化，大家都希望東歐的民主訴求能夠實現，不要再出現開槍鎮壓老百姓的事情，在 共產黨統治下的高壓日子真是過夠了。
從二連浩特出海關起，一路上我們經歷了層層嚴格的出入關檢查，每每一上車來就是一大群邊界官兵，臉上毫無表情，從護照、簽證、車票到黃皮書（健康體檢證書），往往要經過不止一個人的手仔細察看，尤其是在蘇聯境內，邊境檢查的官兵如臨大敵，一個個緊繃著臉，冷冰冰的，沒有一絲笑容，搞得我們這些人也都很緊張，大氣不敢喘，生怕出一點錯給送回中國去。
離開蘇聯進入波蘭之後，一路過來，樹葉和草地越來越綠，風景越來越好，人們臉上的表情也越來越輕鬆，波蘭的邊界官兵態度明顯的友好許多。等到了東柏林，見只有一名邊境官員樂呵呵的上車了，一邊開心的和乘客打招呼，幾乎是草草的看一眼我們的護照，就麻利的舉起手中的圖章「通、通」的蓋了上去，大嘴一直在裂開了笑，那 發自內心深處的興奮感、放下了千斤重擔後的自由輕鬆感，毫無保留的渲染著我們每一個在場的人，震撼著我的心靈，原來擺脫了共產黨的感覺是這樣的開心呀。那 時我們誰都不知道柏林牆第二天就要倒了，但那位官員無疑早已將這一信息傳達給了我們。
我們略帶興奮的猜想西德的邊界官還不定甚麼樣的呢，誰知列車離開東柏林後一路抵達西德境內，竟然沒有遇到一個邊界官員，沒有任何人朝我們要護照、簽證、車票和黃皮書，習慣了被層層盤檢，沒人理我們，反倒覺得不自在，尤其是我，費盡千辛萬苦簽了三回才拿到的西德簽證，竟然沒人給我蓋個入境章，我們就這麼莫名其妙的進入了西德。
就在我們離開柏林的第二天，1989年11月9日，傳來了舉世震驚的消息，柏林牆倒塌了。通向西方自由世界的大門從此打開。
原來到了11月9日，由於各地大規模示威活動接連不斷，東德民眾要求出國的浪潮勢不可擋，當局的對應措施是立即出台了一項有限度的出國旅行規定，允許公民自由出國旅行。當天傍晚由中央政治局委員沙波夫斯基向媒體公佈這項決定時卻錯誤的宣稱：「我們今天決定通過一項法規，准許所有東德人民出國旅遊。」這在社會主義國家幾十年的歷史中，是人們做夢也不敢想的，成千上萬的東柏林人湧向西柏林，衝垮了柏林牆，前東德的邊防士兵只能看著人們在柏林牆上歡呼雀躍。分離了近四十年的家人與朋友又得以重新團聚，柏林沉浸在一片歡樂中：「這是激動人心的一刻，這個時刻我們已經等了好久了。」“我們在電視上看到，邊境開放了，於是我們就來了。」“28年了，到時候了。」“柏林牆沒有了，柏林牆倒了！」
很多年後回想起這段往事，我突然明白，在柏林牆倒塌前後的那一段日子裡，西柏林自由的大門對東柏林是敞開的，那時候，對西德來說沒有邊界，沒人檢查，沒有人會阻攔共產社會的人投奔西方自由世界。在柏林牆倒塌之前，西柏林就早已經敞開胸懷準備迎接來自共產國家的同胞。
當年六．四大屠殺引起了柏林牆的倒塌，猶如推倒的多米諾骨牌，引來了整個東歐和蘇聯共產陣營的迅速解體。如今，一部《九評共產黨》引發了退黨大潮，500萬人的退出已讓中共無比恐慌，人類歷史的列車正駛過它的轉折點，還沒退出中共的人們，清醒過來吧，中共的解體是必然和迅速的，不要跟中共一起陪葬，快登上通往自由的時代列車。沒有共產黨，中國才會有希望；只有擺脫中共，人們的笑容才會像那位東德的邊界官一樣的發自靈魂深處。@(http://www.dajiyuan.com)
