台北捷運設防線 加裝月台門阻絕自殺客

【大紀元8月10日報導】（中央社記者王鴻國台北十日電）台北市捷運系統景觀將出現重大轉變，為因應近來墜軌意外及跳軌自殺案件頻傳，台北市政府捷運工程局已決定採月台門設計，除台北車站及忠孝復興站等舊站月台將陸續加裝外，新莊蘆洲線、內湖線等新建工程也把月台門納入興建。

台北捷運營運以來所自豪的捷運文化逐漸解構，包括高速電扶梯及搭乘者靠右、左側快速通行；依月台標示線上下車及讓座老弱婦孺等，都因都會風氣改變及台北捷運公司應變進退失據而質變。

捷運局指出，以捷運電扶梯「掀頭皮」事件等意外頻傳，墜軌意外及跳軌自殺案件增多，捷運公司似乎都無提出有效管制作為，於是只好採「人盯人」戰術，把大量保全人員指派在電扶梯及月台「盯」住旅客動態，但難免百密一疏。

為有效防止跳軌事件再發生，捷運局檢討後決定在月台設下防線，也就是加裝月台門方式以阻絕悲劇的再發生，也避免影響列車駕駛員的操作心情。

根據規劃，台北捷運現有木柵線採有月台門設計，但其他各線則擬設置一百四十公分高的牆面月台門，新莊蘆洲線、內湖線等施工中路線已變更設計，將月台門列入施作項目，已營運路線也將加裝月台門，目前已擇定台北車站及忠孝復興站先行招標施作，預計年底前可加裝完成。