「每個男人心中都有個小男孩」

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【大紀元2月21日訊】(大紀元記者瑪莎)「每個男人心中都有一個小男孩,都會對外形『酷斃』的跑車著迷」加拿大國際汽車展覽會的主席肯.紹(Ken Shaw)在多倫多對大紀元記者說。

肯興奮地把2月17日至26日對公眾開放的本次加拿大國際汽車展覽會稱為「一個重大的勝利」,因為今年多倫多車展獲得了Mazda Senku和Chrysler Akino在北美首展的舉辦權。肯介紹,自從2001年獲得國際機動車製造商組織(OICA)授權承辦國際性的汽車展覽以來,這還是加拿大首次獲得該殊榮。以往新車北美首展的舉辦權向來被美國捷足先登,加拿大爭取多年才得以打破美國在這方面的壟斷。

圖:加拿大國際汽車展覽會的主席肯.紹(Ken Shaw)(大紀元)

加拿大國際汽車展覽會主席助理大衛.麥克琳(David Mclean)介紹說,與底特律車展不同的是,多倫多車展的定位更多的是面向消費者,而非媒體。Mclean先生認為,汽車就像著裝一樣,體現著一個人的性格、品位和經歷,因此車展也應力求個性化,要面向消費者。為了儘量滿足不同消費者的愛好和口味,本次車展設立了具有懷舊風情的Classics Collection和體現前衛觀念的Sport Compact Revolution等幾個特色展區。

圖:在北美首次展出的馬自達Senku(大紀元)

概念車在汽車展覽會中向來是最為引人注意的部份之一,因為它不僅體現著當前汽車製造業的最前沿技術,而且也預示著未來汽車的走向。當談及今年參展的10款概念車時,Shaw先生說他個人最為看好Chrysler Akino的市場前景。這款概念車最為吸引他的一項革新就是車前排的乘客座椅能夠旋轉,從而使得前排乘客可以同後排乘客進行面對面的交談。Shaw先生還認為近幾年的概念車在設計上越來越考慮市場因素,很多商家利用車展的機會聽取公眾反饋,從而來決定是否將其推出的概念車正式投入生產。

圖:在北美首次展出的克萊斯勒Akino(大紀元)

在涉及未來加拿大汽車消費市場的走勢時,肯談到了兩點:第一,混合動力車憑藉其節能優勢,將有樂觀的市場前景;第二,價位在15,000加元左右的小型轎車的銷售量將會增長,儘管對於生產廠家來說這樣的價位並不能給他們帶來多大的利潤。

肯和大衛都希望在未來的汽車市場能看到更多的混合動力車,以及其它類型的節能車和能源。肯相信,實用、美觀、價格合理的混合動力車將是大勢所趨。目前這種車的價位比普通汽車要高出5000加元左右,雖然它比普通的節能車節省更多的汽油錢,但一般要8-9年才會有明顯的收益。肯表示,目前願意為保護環境而多花錢買混合動力車的人畢竟還在少數,所以混合動力車的生產商應把價格適當下調。

圖:丰田的混合動力車——佳美(大紀元)

當被問及北美的汽車製造公司是否感到來自其亞洲同行的壓力時,肯認為在經濟全球化的今天,通用汽車公司出售在韓國製造的汽車,同時現代汽車公司出售在美國製造的產品。因此他建議人們改變對「國產車」和「進口車」這兩個概念的理解——「國產車」應該是指那些在加拿大製造生產的汽車。作為豐田車的銷售代理,肯認為自己所代理的40%的豐田車都算得上是「國產車」,因為它們都是在安大略省製造的。

「懷有夢想總是一件美好的事」大衛說,「即使你現在還沒有買車的打算,或者你暫時還負擔不起自己夢寐以求的汽車,也不妨去汽車展覽會飽一飽眼福。」◇

圖:波爾舍,男人心中的另一個小男孩?(大紀元)

(http://www.dajiyuan.com)

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