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高捷
【大紀元3月17日報導】(中央社記者王淑芬高雄十七日電)高雄都會區捷運系統地下隧道工程至今尚有四條、三百八十八公尺未貫穿，四台潛盾機持續於地下推進，預計四月底可以達成紅、橘兩線共四十五點三公里的隧道工程。
高雄捷運潛盾隧道自九十二年三月八日開挖，工程最高峰期是二十八台潛盾機同時推進，展開六十六條潛盾隧道的鑽掘工程，總隧道長度是四十五點三公里長。
隧道工程深入地下三十二公尺做潛盾推進，由於工程推進涉及地層軟硬度的問題，所以在部份地質較弱的地區有崩坍的意外，包括橘線O1、O7站等都先後發生工地意外；尤其O1站還波及多棟民房倒塌，高雄捷運公司連帶賠償數千萬元，對捷運工程品質及士氣影響至鉅。
高捷表示，捷運高雄縣境內的潛盾段今天已全部貫穿，高雄市部份剩四條未完成的潛盾推進路線，包括O5R10、O4R9、LUO08及LUR18等四處，總潛盾推進路線長三百八十八公尺。
高捷指出，捷運潛盾推進具有工程風險，所以高捷不敢掉以輕心，僅剩的三百八十八公尺需時一個半月，高捷允諾更謹慎達成工程目標，預計四月底完工。配合捷運潛盾推進大功告成，高捷公司的相關風險工程歸零，可望順利開啟捷運的新紀元。
