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【大紀元4月29日報導】（中央社記者曹宇帆台北二十九日電）親民黨籍立法委員劉文雄今天表示，新加坡國營企業新加坡科技電子公司，於二零零三年初標得高雄捷運通訊系統工程，不到一年以更改無線電品牌名義追加新台幣一點五億元經費，新加坡科技電子公司違背合約卻可追加經費，懷疑有不為人知的利益輸送。
劉文雄（不分區）上午召開記者會指出，新加坡科電公司標得高捷公司通訊系統工程後，簽約不到一年即更改合約，把合約明定的Marconi通訊系統，改為Motorola系統，以更改無線電品牌名義追加經費一億五千萬元。
劉文雄認為，新加坡科電公司台灣區總經理高讚錠向他透露，通訊系統與合約能任意變更、輕易加價，關鍵在於透過一位熟稔政商人士的掮客鍾東佑，向「雙陳（陳敏賢、陳哲男）」遊說促成。
他說，鍾東佑向新加坡科電公司表示，工程合約若要指定廠牌，須透過任職於中興工程顧問公司機械部的李智修（綽號阿諾），因為李智修自稱與總統府副秘書長馬永成是同學，可指定廠商品牌或加價。
劉文雄表示，高捷通訊系統原本標價一億七千萬元，只因透過政商關係更改合約與無線電品牌，就要增加一億五千萬元，決標價變相增加至三億二千萬元，高捷公司竟也同意變更，令人感到不可思議。
劉文雄質疑，高雄捷運每公里通訊建設成本，平均高出台北捷運百分之十九至八十七，車站通訊系統建設成本平均也高出百分之十八至六十六，新加坡國營事業是否搞官商勾結，隱藏不為人知的利益輸送。
