【大紀元3月9日訊】〔自由時報記者洪敏隆、王貝林、何玉華、王貝林、林志青／綜合報導〕台北市捷運局長常岐德昨表示，捷運新莊線機廠工程受樂生療養院古蹟保留案影響，進度已延宕31個月的時間，而根據統計，延宕3年通車的新莊捷運線，經濟損失已經上百億元。
北縣交通局長林重昌指出，目前通車時間延至101年12月，除了每年10億元的工程款，加上影響約100萬名居民的效益，每年高達30億。
常岐德強調，新莊線工程不能再拖，最晚要在4月中旬進廠動工，新莊線會朝民國101年9月通車目標努力。至於抗議民眾要求重新召開公聽會的樂生院區保留90%方案，捷運局已經對此做過評估，結論是根本不可行。
常岐德說，文建會版本的方案，須將捷運機廠軌道變更，但設計曲線非常小的半徑，恐怕有翻車之虞；此外機廠的結構體已經做好，按照此方案必須將已經蓋好、還未啟用的建築物打掉，並整個向東延伸，不僅審計法、會計法都不允許，增加的土地相關取得費用也是一大問題。
台北縣長周錫瑋指出，捷運線機場與樂生院保留的問題，縣府會配合加速進行；周錫瑋表示，保留41.6%的面積，已經盡了最大努力。
立委吳秉叡和台北縣議員、新莊市代及里長等十餘位北縣地方人士，昨日也到行政院陳情，三重、新莊等地民代莫不盼望早日落幕，好讓捷運工程儘快進行。
文建會：仍盼通車、古蹟、人權三贏
〔記者趙靜瑜、田瑞華／台北報導〕對於昨天發生的衝突事件，文建會除表示遺憾之外，也私下指出樂生療養院已經不是單純的古蹟問題，而要從人權、學運與公共建設等角度去衡量，上級單位行政院的決定，基於行政倫理，文建會不便表示意見。
文建會委託英國Mott McDonald旗下台灣欣陸工程顧問公司完成的「新莊樂生院保存工程技術評估」，是以原台北縣政府陳報行政院備查的樂生院41%保存方案為基礎，在不嚴重影響通車期程下，盡力爭取擴大樂生院保存範圍所做的評估報告。
文建會強調，期待捷運早日通車、樂生保存和人權維護的「三贏立場」，從未改變。
衛生署昨則表示，院內已有174人搬到新大樓居住，尚有45人留在會受捷運工程影響的舊院區不想搬遷，由於古蹟鑑定的爭議尚未解決，衛生署目前所能做的，是給不論居住在新舊地方的所有住民，良好的醫療照護。
署立醫院營運管理委員會執行長林水龍指出，平日在樂生療養院內，都有醫護人員值班、協助住民做復健或生活所需。
新家像飯店 仍有人捨不得搬／屋瓦雖破落還是老窩好
78歲李秀貞阿嬤(右)扶著80歲陳爺爺(左)，站在雨棚下，看著門外鬱鬱蔥蔥的大樹，心中滿是感慨。
〔記者林志青／北縣報導〕看在外人眼裡，樂生療養院舊院區45位院民堅持不願搬遷，看似阻礙公共建設；但在這些被隔離了一輩子的居民眼裡，舊院區卻是他們賴以棲身之所。78歲李秀貞阿嬤說，她呱呱墜地後就被送來樂生療養院，自己與樂生療養院同壽，能夠每天在樹底下和同伴們聊聊天，就算屋瓦破落，也是自己的老窩好。
至於搬到新院區年餘的黃奶奶，則對新院區相當滿意，問她是否不捨？黃奶奶笑說：「國家對我們已經夠好了！沒啥好求。」74歲的黃奶奶說，新院區設備新穎，也沒有蚊蟲日夜騷擾，加上全新空調設備，儘管最近寒流來襲也不覺得冷，而且大部分院民都已進住，想串門子步行即可，電梯上下樓也相當方便，好像住「飯店」一樣。
但是李秀貞阿嬤還是堅持不想搬，阿嬤說，日前聽說有位百歲人瑞在新院區滑倒受傷，加上自己的手腳因癩病殘缺，實在不適合生活在新院區，也不喜歡牢獄般的「套房」。
台聯黨團聲援樂生自救會／強拆有違照顧弱勢政策
〔記者王貝林、彭顯鈞／台北報導〕對於樂生療養院自救會為爭取權益與警方發生衝突，台聯黨團予以聲援，強調政府要求強行搬遷的做法有違照顧弱勢、保障人權的宣示。
樂生療養院為新莊線機廠用地，文建會引用文化資產保存法列為暫定古蹟，行政院去年5月核定保留41.6%的方案，目前已有170多名院民遷入新建大樓，但舊房舍仍有45人拒遷。
台聯黨團總召曾燦燈和立委賴幸媛探視受傷的自救會成員後表示，台北市政府把僅有27年的中正紀念堂列為暫定古蹟，卻要以最粗暴的方式拆除舉世矚目的「活的公衛博物館」，古蹟保存的標準何在？
賴幸媛指出，聯合國文化資產委員會即將把台灣、日本與韓國的癩病病人療養院列為世界人類文化資產，但民進黨政府和國民黨卻以粗暴方式企圖毀滅樂生療養院。
他們批評，行政院和台北市政府要求最弱勢的樂生院民強行搬遷，忽略古蹟保存和交通建設並行的可行方案，違反政府照顧弱勢及保障人權的宣示。
