【大紀元10月13日訊】(大紀元紐約訊)MTA（紐約大都會運輸局）和運輸工會之間的矛盾由來已久，這些矛盾主要集中在工資等問題上。盡管紐約州公共雇員公平就業法（簡稱泰勒法）禁止交通運輸系統的雇員罷工，但在2005年底還是爆發了為期3天的大規模罷工活動，給各方造成重大損失。
最近，MTA高層正在與運輸工會的官員們進行秘密談判，以期達成一個協議，消除歷史的積怨。此次談判的重點是MTA公交分局的巴士司機和機械師的加薪問題。據悉，雙方已很接近目標。
MTA和運輸工會100分會的合同將於明年1月出台，這也是雙方持久戰的結果。為保證交通運輸的安全，雙方都派出了工作組。
目前運輸工會還在處理3年前罷工的罰款。由於正赶上此次金融風暴，工會內部已表現出不耐煩的情緒，在其內部的一個公告欄上可以看到這樣的話：「我們不能再等了。11月份不好，12月份更糟，到明年1月那幾乎是不可能的。」
所有的臨時協議都必須得到工會執行委員會的批准並由工人表決通過。(http://www.dajiyuan.com)
