變形 2008 Pontiac Solstice GXP

人氣 197

【大紀元11月22日訊】自從2007年變形金剛上映後,筆者就對著電影裡面的黑灰色小跑車念念不忘,也許很多人對那輛帥氣又勇猛的「爵士」金剛沒有什麼印象。不過沒關係,就讓筆者給大家詳細介紹這輛心儀已久的Solstice GXP!


(攝影:林佳樂/大紀元)

Pontiac Solstice是在2005-2006年上市,歸類為入門級的低價位敞篷小跑車,受到很多消費者的喜愛。Solstice的姐妹車包含了Saturn Sky跟歐洲版Opel GT,而Solstice的主要市場對手是Mazda Miata MX-5。不過到了2007年,Pontiac推出了Solstice GXP版本,讓Solstice GXP進入了Honda S2000、Porsche Boxster、Audi TT 和BMW Z4的領土與各大廠牌爭奪中階級敞篷跑車的顧客。


圓渾的車頭。(攝影:林佳樂/大紀元)

外表獨特的 Solstice擁有著圓滑的車頭和波浪式的後車蓋,雖然不能像變形金剛那樣能變出一個機械戰士,但也極像一個肌肉型的街頭戰士。而且前後蓋開啟方法與一般汽車相反,開啟車頭採用前傾式,對!就像貨櫃車一樣;而後車蓋則採用後揭式,方便將軟篷收疊。前後燈組也使用上露式,首尾呼應。


波浪式的後車蓋。(攝影:林佳樂/大紀元)

Solstice GXP是由2.0公升4缸的Ecotec渦輪增壓引擎所推動,也是美國車裡頭一款直噴式引擎,比起基本版的Solstice,動力大大的從177匹馬力提升到260匹馬力,扭力為260磅呎,而且直噴式引擎能減低耗油量和提高性能輸出,加上渦輪增壓是從2,500轉的時候起作用,隨著轉速一路增壓到5,300轉後達到最高動力,讓小巧的GXP從0至100只需5.5秒!除了動力比基本Solstice提升以外,車胎採用245/45R18跑車胎,煞車和懸吊都經過更改及強化。


Solstice GXP是由2.0公升4缸的Ecotec渦輪增壓引擎所推動。(攝影:林佳樂/大紀元)

2008 Solstice GXP原價為$35,800加元。基本配置包含5前速手排、動力方向盤、定速系統、前後碟式ABS煞車系統、胎壓監視系統、感應雨刷、電動窗、遙控鑰匙、隔音敞篷、駕駛者資訊顯示、內建7喇叭系統、XM衛星電台和OnStar服務。而我們的試駕版本追加了$3,075加元的1SC選配,增加了冷氣、皮椅、18吋合金輪圈、高級噴漆和換了鐵製腳踏板,加完了運費把車價推到了$40,020加元,不過跟別廠牌的敞篷跑車比較這算是很棒的價格!


(攝影:林佳樂/大紀元)


(攝影:林佳樂/大紀元)

剛開始測試時非常不適應,車子非常嬌小,坐椅只能前後調整,無法上下調整,不過GXP的皮椅特別舒適。以筆者的6呎身高,當敞篷關閉的時候都需要低著頭駕駛,視線有限而窗戶又小,車內後視鏡擋住了前右方的視線讓筆者感到不安全。再來就是敞篷設計的問題,因Solstice是現代敞篷車中唯一的還需要完全手動開篷和關蓬,駕駛者要先開啟後車廂,然後回到車上把車窗拉下和把敞篷鎖解開,然後到車外把敞篷收入原本就沒甚空間的車尾廂,最後再把車廂蓋關下。光開個蓬就讓筆者跑進跑出好幾次,似乎在玩著變形金剛模型一樣,不過開了蓬以後跳進了坐椅,視線變得無限制,握著扎實穩確的方向盤,聽著渦輪的增壓聲,享受著清涼的風吹在臉上把所有的煩惱都吹走了,連心情也來一次變形了。(http://www.dajiyuan.com)


開篷後的Solstice更開揚。(攝影:林佳樂/大紀元)


(攝影:林佳樂/大紀元)

相關新聞
極品推介  2008年Acura RDX
凌志之獸 IS F
美洲小鋼砲 Saturn Astra
極速傳說  2008三菱Evolution X
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論