【大紀元12月31日訊】（大紀元記者田清編譯）由於全球經濟疲軟導致的買氣不佳，西北航空是最新一家延後或是削減長期垂涎的美中航線服務的航空公司。
美聯社29日報導，亞特蘭大達美航空的子公司——西北航空，在本月稍早給美國運輸部的一份文件中表示，西北希望把計畫中的西雅圖–北京每日航班從2009年3月延後一年到2010年3月開航，並且把底特律–上海直飛航線從2009年3月25日延後 2個多月到2009年6月3日開航。
達美在10月29日併購西北成為全球最大的航空公司。西北表示，目前的經濟問題對於美中航空運輸特別有影響。資料顯示夏季奧運結束後的美中航線訂位比上一年大幅減少，根據西北給運輸部的文件，2009年3月份機位的預定減少將近30%。
在西北之前，美國(American)﹑全美和聯合等航空公司已經要求延後推出美中航線。達美和大陸航空之前要求減少一些美中航班。
西北航空提到，運輸部已經答應了德州沃夫茲堡AMR公司的美國航空，亞利桑那州全美航空集團，聯合航空母公司芝加哥的UAL公司和休士頓的大陸航空公司暫停航班飛行而不受懲罰。
美國航空希望延後芝加哥–北京首航，全美希望延後費城–北京首航，聯合航空則是要延後舊金山–廣州首航。(http://www.dajiyuan.com)
