(大紀元記者林惟真/綜合報導)日本9.0大地震引發海嘯到今天屆滿一星期,各地受創嚴重,死傷人數不斷攀升。日本警察廳17日晚間6時確認,死亡及失蹤人數已攀升至1萬5,177人,其中5,583人證實死亡。由於運輸車輛燃料不足以及道路嚴重毀損,導致日本各地湧入的物資到不了災民手上,多數避難所均面臨物資匱乏的窘境。
世界各地大地震
今天日本核電站的事故已經進入第五天,事故進程尚未得到控制。只是剛才看到一個較好的消息,電力供應恢復,1、2、3號堆的應急冷卻注水系統可以開始啟動。如果能夠順利啟動的話,這三個堆的溫度應當可以得到迅速的控制,從而避免更為嚴重的後果。
(大紀元綜合報導)因福島核電廠輻射濃度升高,日本於16日上午約10時40分左右下令撤離留守在電廠的50名工作人員,但之後發現輻射量資料不正確,已於11點30分左右再度回到工作崗位。被外界稱爲核電廠英雄的這50位工作人員將勇敢的堅守最後一道防線,執行冷卻作業。
海嘯讓日本重災區仙台石卷市浸泡在海水中近5日。15日,曾經深達四五十厘米的積水逐漸退去,街道恢復了交通,然而,滯留在此的十多名溫州籍女研修生卻無法與家人取得聯繫,直至見到記者,她們才知道核洩漏的消息。
(大紀元記者高夢真/日本東京報導)日本東北大地震嚴重影響日本首都圈的物資流通。由於生產地災情慘重,加上消費者出於不安心理出現搶購,結果造成各超市貨一上架就被搶空。流通有關人員呼籲「希望壟斷購物能夠得到控制」。
(大紀元記者金明耀韓國首爾報導)星期三(16日)中午,韓國「慰安婦」受害者一改往日例行的週三抗議集會,反而在日本駐韓大使館前舉行悼念活動,悼念這次日本強震中的死難者。主辦方表示,這次日本強震給日本人民帶來沉重災難,為表達對災民深深的慰問和哀悼,本次的『星期三聚會』由抗議日本政府變為悼念和慰問日本災民。
中華民國搜救隊14日抵日本轉往仙台救災,民進黨籍立委陳亭妃今天在立院質詢,搜救隊未帶防護衣,如今卻面臨核能外洩威脅;內政部長江宜樺答詢說搜救隊不會去核災區。
(大紀元記者張東光編譯報導)在這次日本震災當中,執日本產業牛耳的汽車業首當其衝,數千輛新車泡水或被衝入海中,車廠設備也被摧毀,整個汽車供應鏈的庫存損失難以估計。
日本地震造成的破壞還在評估之中,但是世界卻感受到了一個新的威脅,這就是地震所造成的負面影響正在通過全球供應鏈擴散到全世界。專家驚呼,供應鏈陷入危機。 (20110315-Global-supply-118041894l)
3月11日14點46分,日本發生9級特大地震,所引發的海嘯襲擊了仙台機場,一片汪洋。11日14點40分,最後一班回中國的CA924 號航班從仙台機場起飛。27歲的大連日本留學生梁曉斌,可以稱得上「最幸運的人」,他搭乘了這架飛機。
(大紀元記者章妮妮東京報導)「如果活著盡快聯絡」——凝視著一張張貼在留言板上的留言的人們,通過留言板上貼滿了的留言獲知家人朋友是否平安。受到東日本大地震嚴重破壞的宮城縣名取市,在地震發生後的第5天仍未能聯繫到家人的眾多居民,來到留言板前尋找哪怕一點點家人的消息。「無論如何,希望平安的活著」,在這個受到重創的地區蔓延著一種悲情。
日本福島核電廠的災變,在歐美引發了核能安全及產業發展的討論,德國總理默克爾(Angela Merkel)表示,德國人與日本人在同一條船上,「日本的事件給予我們的教訓是:所有的科學數據顯示不可能的事情,最後都可能都成真。」
(大紀元記者牛彬東京報導)15日的東京股票市場,幾乎所有的品牌都被拋售,日經指數收盤時、暴跌了1015點,下跌幅度10.55%,成為世上第3位的暴跌,最大的跌幅一時達1400點。收盤價的日經指數為8605點,破去年最低紀錄。
(大紀元日本記者站報導)日本大地震海嘯導致的福島核電站的一系列爆炸事故,輻射危險已經是不容忽視,各媒體焦點於輻射範圍及輻射量對人體的危害。包括派遣自衛隊人員前去核反應堆工作的防衛省也忍不住噴發出不滿情緒。
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週三(4月15日),美國軍方稱,作為川普(特朗普)總統對伊朗實施封鎖的一部分,已成功攔截9艘往返伊朗港口的油輪。美國中央司令部還公布一段錄音,顯示海軍艦艇驅離進出伊朗港口船隻的廣播警告。
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