經濟情勢

大陸上市公司太一云股價在兩個月裡股價暴漲了200%,日前被曝出該公司董事長自己在狂买公司股票,致公司股價暴漲。
今年5月份,大陸發行了1.3萬億人民幣的地方債,創下了2017年11月公布單月發行數據以來最高。但有業界人士表示,因為大陸銀行面臨資金壓力需要外國投資者參與融資,但外資不一定會參與買單。
6月2日,大連天寶綠色食品股份有限公司的股價跌至每股0.52元(人民幣,下同),這已經是*ST天寶連續20個交易日跌破面值,已經達到了「面退」標準。而其2.26萬戶股東可能血本無歸了。
近來,中共鼓動民眾出來擺地攤,甚至提出「地攤經濟」解決就業。對此,有業界人士表示,面對事業大潮,中共已經無能為力了。
國際投行高盛日前表示,美中關係前途未卜給人民幣兌美元匯率帶來貶值壓力。高盛預測未來3個月人民幣兌美元匯率將跌至2008年以來最低。
6月1日,中共當局發布消息稱,要在海南建自由貿易港,但有資深評論人士表示,在海南自由貿易港不現實,中共不會成功。
在美國上市的大陸公司網易日前表示,將於2020年6月11日在香港正式發行公司股票,最高公開發售價為126港元(約16.25美元),長時間以來一直有傳聞網易將回到香港二次上市的消息得到了公司確認。
5月31日,大陸微貸網官方微信公眾號發布消息說,將於2020年6月30日前退出網貸行業,不再經營網貸信息中介業務。
5月31日,中共國家統計局發布了5月份官方製造業採購經理指數(PMI),該數據比上個月下跌0.2個百分點,低於市場預期,這也是該數據連續兩個月下跌,顯示市場需求依然不足。
中國電影家協會近期調查的數據顯示,大陸一季度票房較去年同期減少近90%,而且將近4成的影院面臨倒閉的風險。
在美國那斯達克交易所上市的中國網路公司網易日前確認,將在香港二次上市,之前的傳聞得到了確認。
美國總統川普在5月29日宣布取消香港的特殊地位之後,引發了世界巨大反響。有專業人士表示,美國此舉將產生雪球效應,而對中共來說沒有替代方案。
中共中央文明辦日前稱,不將占道經營等要求列入文明城市測評考核內容。有評論人士認為,大陸經濟下滑,失業人數巨大,中共又沒有辦法安置失業人員,不得已默許人們在街上擺攤謀生。
浙江省高級法院日前二審判決,浙江民泰商業銀行蕭山瓜瀝小微企業專營支行原副行長倪峰(倪化名)駁回上訴,判處無期徒刑並沒收個人全部財產。
近來,美中關係持續緊張令人民幣承受貶值壓力,有交易商表示,人民幣有貶值至7.4人民幣兌換1美元的可能。
中共當局計劃將可以用來任意祕密抓捕和關押人的中式國家安全法推廣應用到香港的舉措似乎已經初見成效。
5月28日,中共通過《港區維護國家安全法》,人民幣兌美元匯率大幅走低,在岸人民幣兌美元收報跌至7.16人民幣兌換1美元,創近9個月新低,盤中一度貶值至7.1683。
在歐美瘟疫衝擊之下,大陸外貿訂單大幅減少,而外貿加工集中地珠江三角洲的加工廠也身處困境。
大陸共享單車ofo小黃車日前被中共北京市交委立案調查,據悉,有一千多萬用戶的押金至今未退。
5月26日,反映中共官方態度的人民幣兌美元中間價再次下調84點,繼續創下人民幣中間價12年來新低。
中共聲稱將在香港推行國安法以後,引發外界極大關注。日前,專欄作家培賽克(William Pesek)撰文表示,中共如果強行在香港推行國安法將摧毀香港經濟。
在美國上市的中國旅遊網站途牛旅遊網股價連續低於1美元,公司已收到納斯達克發函提醒:其面臨退市危機。
今年5月份,大陸上市公司中有5家因為股票面值低於1元人民幣而退市,這在大陸A股市場第一次出現並創下了新紀錄。
中共病毒(武漢肺炎)給大陸房地產企業帶來極大壓力,大陸排名前50強的房企現金流承壓,償債能力下滑,多家房企引入了戰略投資以解資金困境。
有知情人士日前透露,在美國上市的網易和京東將在今年6月份先後在香港上市。有分析認為,這是在中概股接連曝出財務造假醜聞,美國加強對在美國上市的大陸企業加強監管後,大陸企業給自己留了後路。
中共當局日前下令各級單位要過緊日子,教育、科學技術和一般公共服務支出都在下調,但是軍費除卻增長6.6%至1.26萬億元(人民幣,下同),有分析人士認為,中共面臨內憂外患,增加軍費以備鎮壓民眾。
5月22日,瑞幸咖啡股價下跌了30.85%,其在復盤後已經連跌了3日,累計下跌了68.34%,市值僅剩下3.5億美元。
在中共稱將推出「港版國安法」後,一名歐洲銀行家表示很多香港富豪已經開啟了加速將資金轉移出香港的B計劃。
陷入財務造假、在美國上市的愛奇藝日前發布了今年第一季度財報,財報顯示,愛奇藝一季度淨虧損為29億元(人民幣,下同),虧損同比擴大超過60%。
瑞幸咖啡股價5月21日再次下跌29%,復盤後兩天已經下跌了54.21%,今年以來,瑞幸咖啡股價已經累計下跌超過95%,市值僅剩5億美元。
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週五(4月17日),美國商務部長霍華德·盧特尼克拒絕中國企業投資美國汽車行業。他表示,美國不需要比亞迪這樣的電動汽車製造商。