(中央社台北25日電)台灣主要報紙今天的頭條新聞標題如下:自由時報:新流感又2死 即時用克流感仍不治。?
綜合
特別利用放假日,陪同朋友到雲林海邊鄉鎮跑跑,因為他們對於「移動的國土」,這個名詞感到好奇,就這樣聯絡了雲林縣口湖鄉賣家電的在地朋友,請他們幫我們解說解說,為什麼會是「移動的國土」? 據網路資料顯示,外傘頂洲是台灣沿海最大的沙洲,現存面積約100餘公頃。洲上還有唯一的門牌號碼---雲林縣口湖鄉蚶寮126號,不過如今絕大部份位於嘉義縣東石鄉外海約10餘公里處...
(中央社記者李佳霏台北24日電)總統馬英九今天明令褒揚在莫拉克風災夜巡水門、滑落大排殉職的雲林縣口湖鄉青蚶村長繆榮堂,表彰繆榮堂為執行防汛機制捨身殉職的事蹟。
(中央社記者溫貴香台北24日電)立法院自25日起將連續 3天召開臨時會,審查「莫拉克颱風災後重建條例草案」,民進黨今天主張,88水災重建經費應從寬編列,至少要新台幣2000億元以上,對災民不要吝嗇。
總統馬英九要求將救災列國軍任務之一,國民黨秘書長吳敦義今天指示政策會、智庫盡速參考國外作法,草擬國軍救災條例,提升國軍投入救災效率,將列為下會期優先法案。
立法院長王金平今天說,國土規劃與復育是88水災災後重建重點,行政院或許有意提出重建預算上限為新台幣1000億元,可能有不足,但預算案總有一定限度,不能無限上綱。
〔自由時報記者廖淑玲/雲林報導〕莫拉克颱風重創中南部蔬菜產區,蔬菜供應青黃不接,菜價飆漲,西螺產地葉菜正加速復耕,預計萵苣、空心菜一星期後可以上市,大白菜、高麗菜等大宗蔬菜則需三週。
災民看中國組合屋感覺很像住工寮高縣首批組合屋昨在杉林鄉杉林國中旁台糖地開工興建,附近災民參觀後批評「簡直就是工地辦公室!」(自由時報記者蘇福男攝)高縣首批組合屋昨在杉林鄉杉林國中旁台糖地開工興建,附近災民參觀後批評「簡直就是工地辦公室!」(記者蘇福男攝)
〔自由時報記者胡清暉、林嘉琪/台北報導〕莫拉克颱風重創台灣,政府有意修法要求強制遷村重建,台大地質系教授陳宏宇指出,台灣山區開發太多道路,導致山區居民分散、過度開發,他反對在「危地」上重建。台灣環保聯盟總會會長王俊秀也疾呼,山區危險地區會愈來愈危險,「政府要硬起來,協助危險地區居民遷村」。
(自由時報記者侯千絹攝)散居全台的原鄉青年自發性回到收容所,幫忙整理物資。(記者侯千絹攝)〔記者侯千絹/三地門報導〕危機變轉機!原住民部落青年面臨空前危機,他們放下手邊工作,主動從全台各地返鄉重建部落,向來以老弱為主的部落因災變注入一股新血,形成一股返鄉潮。
〔自由時報記者王寓中、葉永騫、吳明忠/綜合報導〕國民黨主席吳伯雄昨天指出,中央已撥款新台幣十億元給受災縣市政府,但災情嚴重的林邊鄉至今還沒收到災害補助款,質疑屏東縣政府的效率不佳,讓救災款「人間蒸發」。屏東縣長曹啟鴻昨以非常罕見的口氣直斥林邊鄉長陳朱雲,連續在馬英九和吳伯雄面前一再說謊。
〔自由時報記者施曉光/台北報導〕早在九十三年「七二水災」發生後,民進黨政府的行政院經建會即擬定「國土復育策略方案暨行動計畫」,行政院並於九十四年5月核定「國土復育條例草案」送立法院審查,卻遭藍營及部分原住民立委封殺,總計在程委會被擱置逾七十三次,始終無法付委審查。
〔自由時報記者林毅璋/台北報導〕「八八風災」造成多處鄉鎮被土石流吞噬,傷亡慘重,各界呼籲國土保育的聲浪再次湧現。依據目前行政院審查中的「國土計畫法草案」,政府將首次成立「國土永續發展基金」的補償機制,以購回國土保育區內的私有土地及建物,初估十年約需千億經費;另大幅提高罰責,若違反土地管制而釀災致人於死,最高可處十二年以下有期徒刑,並判處一千萬元以下罰金。
〔自由時報記者黃佳琳、蔡清華、陳曉宜、曾韋禎、侯承旭/綜合報導〕行政院長劉兆玄昨在高縣主持第二次「災後重建推動委員會」會議後表示,災區重建將由政府出地,地上物則由企業捐助等方式認養,讓民間或公益團體負責興建;他說,目前至少已有五、六十個企業有相當高的認養意願。
台灣部落格協會今天舉辦「台灣如何走向世界」座談,台灣聯合國協進會理事長羅榮光表示,將為88水災災後重建舉辦祈禱會,並鼓勵民眾協助救災重建。
此次由美國國務院責成美國國防部派遣海軍來台協助風災救災的可吊掛重型機械特殊直升機及美方操作人員,在昨天中午十二時四十五分飛離台灣,完成階段性任務,此歷史時刻也寫下台美關係新頁!
馬總統昨最新發表的治國週記,陳述19日到小林村與村民座談的情形,聲稱災民雖有很強的抱怨,卻「沒有指責」,而是「對我們有很高的期盼」;對馬自說自話,網友再度群起痛批「真是睜眼說瞎話」,認為網路上罵一堆,府方還真只會揀好聽的來報導,真是「完全沒有擔當的總統」。
台塑化明天零時起調漲汽柴油價格,決定明起連續2個月,對5縣市重災區依「調整後價格」優惠汽油每公升2.9元、柴油2元,優惠後95汽油每升26.5元,柴油24.2元。
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混合動力車銷量屢創新高,2025年美國市場純電動車(EV)銷量下滑,而混合動力車則持續擴大市場占比。很多人選購混動車是因為節省油錢,但也存在一個問題,省下的油錢會不會被混動車高昂的維修費用所抵消?
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