10月1日，大陸高鐵設備再出故障，甬台溫沿線動車集體大面積晚點，晚點時間普遍在3～4小時。但鐵路部門拒絕透露故障具體情況。有旅客討說法卻...

溫州動車的慘禍剛剛過去2個月，在上海這幾天又發生了地鐵追尾的事故，造成至少284人受傷。那麼這一次事故同樣是追尾，而且導致很多人受傷，官...

奇怪的是，對此，中共當局不是羞愧難言，而是振振有詞。當初溫州事故鐵道部發言人曾以「反正我信了」一鳴驚人。此次央視更有創意，用「輕 度追尾...

（大紀元記者金靖報導）9月15日，鐵道部統計中心公佈2011年8月全國鐵路主要指標完成情況。數據顯示，8月份旅客發送量環比減少近7百萬人...

（大紀元記者金靖報導）近日，網上有截圖顯示「廣深高鐵在復測中存在約53處問題」，其中相當數量的問題直接涉及行車安全。北車專家指出，由於廣...

繼7月15日，京滬高鐵五天六事故後， 9月6日再次迎來第二個「五天六事故」，平了京滬高鐵的事故記錄，價值二千億的高鐵被民眾譏諷為「爛鐵」...

「7•23」溫州動車追尾慘案，作為2011年牽動全中國人的一件大事，必定在歷史上留下沉重的一筆，也在全國民眾的心中刻下了一道難以平復的血...

（大紀元記者金靖綜合報導）就「7.23」事故調查，據中國大陸官方報導，9月中旬會給民眾一個交代。不過有業內專家認為，中共當局會找一些表面...

高速列車的核心部份是自動控制系統。大陸鐵路業內專家早在2007年就曾向陸媒坦言：「從本質上說，我們仍然只是實現了產品轉讓，與核心技術沒有...

7月23日溫州動車發生追尾事故後，8月11日，北車集團召回正在京滬高鐵運營的54列CRH 380BL型動車，召回之舉，距京滬高鐵正式運行...

7月23日溫州高鐵動車事故發生之後，中國大陸多個網站在報導文章後面進行讀者調查，結果發現幾乎每一個調查，超過90％的中國大陸讀者都對政府...

8月16日，中國北車召回在京滬高鐵線運營的54列CRH380BL型動車組，上海虹橋動車所開始對部份召回停運的該型號動車組進行全面整修。這...

最近這幾天，網路的流行語大概非這句莫屬：「我只能說，這是一個奇蹟。」。這句流行語被其他網友引用成了流星雨，紛紛落在我們這片熱土上。說這話...

（大紀元記者李曉宇綜合報導）「7.23」甬溫特大事故之後，中國高鐵所標榜的安全性及所謂「自主」知識產權不斷遭到質疑。8月15日《人民網...

據中國大陸鐵道部消息，從8月16日起，部份高鐵線路降速降價，但人們最為關注的京滬線並不在降速名單之中。京滬高鐵實行新運行圖，同時對機車進...

今天（15日），7.23溫州「動車劫」生還的2歲半「奇蹟」女孩項煒伊進行第五次手術。她的叔叔項余遇對大紀元表示，小伊伊的腿部經過數次手術...

8月11日，中國北車召開了一場長達5小時的會議，最終決定請求召回在京滬高鐵運營的CRH380BL型動車組，以對故障原因系統分析，全面整改...

（大紀元記者李曉宇綜合報導）8月11日，大陸官方公開承認溫州動車事故中存在系統設計嚴重缺陷及車輛製造不過關的問題。

鐵道部運輸局8月11日表示，全國鐵路將實施新的列車運行圖。京津城際、滬杭高鐵時速由350公里調整到300公里；合武、長吉、秦沈高鐵等時速...

（大紀元記者金靖報導）7.23溫州撞車慘禍已經過去3週，雖然大陸官方一直試圖讓人們淡忘此事，但人們心中的許多疑問並未得到解答，作惡者也未...

一位工作年限超過25年的鐵路老職工，某路局的一位技術人員，在「7‧23」溫州動車相撞事故發生後，他接受了《法治週末》的採訪，老職工披露...

李先生：主持人好，嘉賓好。我有幾個問題，最主要的我多少年一直在想，就是「中宣部」到底是幹什麼用的？也就是說它在國民經濟發展中，能夠起什麼...

中宣部現在是一個什麼部門呢？是世界上絕無僅有的寄生部門就是寄生蟲。它沒有什麼職能，平時沒有什麼事可幹，就是養了一幫人在那裡領取高額的薪水...

雖然中宣部三發禁令禁止報導，但是仍然有很多的民眾通過很多的方式把真相公諸於眾，一般的媒體對中宣部的這個禁令表示抗議，他們以開天窗或直接報...

7.23溫州動車追尾的根本原因，目前社會主流的看法是，信號控制設備失靈，卻沒能導向安全（顯示紅燈）及啟動列車緊急制動設備。至於信號控制設...

8月5號，溫州市區突然下了雨夾雪，市民拍攝了視頻上傳到網上。對盛夏時節下雪，有民眾聯想到了竇娥。有網友對比指出，中共治下的社會讓中國人生...

近日微博網友大曝杭州蠟燭遭到封殺被下架，杭州各大超市已遍尋不著蠟燭。大陸作家昝愛宗先生證實消息屬實。溫州發生「7．23」動車追撞事件之後...

7.23溫州動車追尾事件後第七天，即7月29日，上海《青年報》曾頭版頭條留白紀念死難者。8月4日，新浪微博網友透露，《青年報》當天值班副...