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【大纪元2010年11月10日讯】(据中广新闻/张南雄报导)陪伴台东人走过44个年头的台东大桥旧桥，今天功成身退，取而代之的四线道红色钢桥也从即日起先行开放通行。
跨越台东卑南溪的台东大桥，最早是铁索吊桥，建于昭和九年，历经两年完工，工程浩大，桥长490公尺，是当年东亚最长的钢索吊桥，气象雄伟，更是昔日台东八大景之一。在民国54年毁于黛纳台风，再重建为水泥桥。也是现今的中华大桥未建之前，由台东市区往东海岸唯一的连络道路，但走过近半世纪的台东大桥，由于部分桥墩沉箱基础因河床下刷导致基础裸露，而且有持续刷深的趋势，危及桥梁安全。
加上长度高度都不符合卑南溪治理计划需要，两年前列入‘省道老旧受损桥梁改建计划’内办理改建。公路局台东工务段副段长陈永兴表示，桥梁主体工程已完成的新桥，即日起开放通行，全长1150.1公尺的台东大桥新桥，桥面净宽12公尺，采用钢桥箱型梁型式施作，随着新桥启用，基于安全顾虑，旧桥也将被拆除。
