【大纪元3月2日报导】（中央社记者陈伟婷台北2日电）“小时候看到会冒烟的火车，觉得很新奇，从此之后，爱上铁道… ”，喜欢火车的吴漾，从小扎根的铁道情缘一路延伸，热爱铁道旅行，追逐火车的身影，纪录台湾铁道不遗余力。
吴漾小时候住在高雄县大树乡，国小5、6年级开始对铁道感兴趣；就读的国中紧邻九曲堂车站，每当蒸气火车喷着烟，发出“嘟嘟”声经过时，就欢喜地跑到铁道旁，目送火车离去。吴漾笑着说，“人家上辅导课的时间，就是我去搭火车的时间。”
热爱火车的吴漾，接触摄影后，将铁道列为摄影主题已有27年。列车上，他紧依着车窗，手握着相机，捕捉一闪即逝的风景；候车时，则拍车站静物、等车旅客的神情，任何寻常又细微的景象，对他来说，都值得留念。
“有时候会开玩笑说，我都是冒着生命危险在拍照。”谈起拍火车，吴漾细数许多当下令人惊心动魄，事后回想又无限甘美的经验。
吴漾不仅喜欢老火车的怀旧，也着迷于高速铁路的快速感与现代化。台湾还没有高铁以前，吴漾初次到日本搭乘新干线，就爱上新干线的快速，被日本的铁道文化深深吸引。
台湾开始兴建高铁时，吴漾成为高铁的头号粉丝，钜细靡遗纪录高铁兴建的过程，高铁通车后，更四处找寻拍摄的最佳位置，成为乐追火车的人。
吴漾善用不同的技巧、角度呈现高铁的速度感，尤其喜欢下大雨的时候，当高速列车通过铁道，雨珠会随着车顶集电弓（火车从高架电缆取得电力的设备）扬起，水花如细丝般飘扬，既浪漫又有滂沱气势。
在雨中，摄影极为困难，为了拍摄难得的水花画面，吴漾常常站在大雨中，等待列车经过；又必须顾及相机的安全，全身常常淋得湿答答。
曾经为了捕抓短短2、3秒的高铁画面，他冒险越过围篱，差点摔到山崖下；为了拍摄高铁的夜景，甚至一手抓相机、一手爬鹰架。不顾安危的举动，都是为了留下高铁迷人的画面。
台湾的火车种类不多，车身较无变化，在吴漾的镜头下，却能呈现铁道的多元之美。“我会用四季旅行的方式去拍火车，取每一个季节的特色来呈现。”
吴漾以高铁路线为例，过了台中之后，景色以平原居多，桃园到台中之间则有许多山洞，随着季节变换会有不同的山林景色：春天百花齐放、夏日桐花展颜、冬日则有芒花摇曳，增添拍摄的丰富性。
吴漾不仅用相机记录火车的身影，也利用录影保留火车的速度感，并将影音档放上部落格，与众人分享铁道之美。
热爱铁道也喜爱旅游的吴漾，喜欢日本旅游节目“途中下车”，搭火车走到哪旅行到哪，遇到迷人的景点就下车一游，随兴散步，感受与平日生活不同的氛围。
对于想尝试铁道旅行，却不得其门而入的人，吴漾分享几条入门路线，以台铁来说，他最推荐的是花东干线，“花东沿线经过的海岸比西岸漂亮，建议可以搭区间车，慢慢欣赏沿途的风景。”
如果是西部干线，吴漾特别推荐海线铁道之旅，因为海线的纯朴渔港风情，是山线所没有，虽然车班很少，车速较慢，却值得细细品味。“海线中的龙港站，虽然已经变成连车站都没有的招呼站，但这里有宁静、悠闲的气氛，离海边也很近，可以下车散步。”
至于快速南北往返的高铁，吴漾说，相当适合都会型的旅游，建议善用优惠时段安排旅行，可享受速度感和便利性，搭配周边的接驳工具如捷运或公车。
身为室内设计师的吴漾，特别将部落格命名为“忙里偷闲… 旅行去”，旅行风格是自由自在，他会在繁忙的工作中抽出时间，可能只是停留在路旁拍10分钟的花田，或是腾出时间享受一顿美食，给自己一个从工作“途中下车”的机会，享受生活即旅行的快意。
