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【大纪元7月8日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园县府为配合交通部办理“台铁桃园段高架捷运化建设计划”及因应未来升格为准直辖市发展需要，规划于铁路高架路段设置“园林大道”，以有效疏导台一线交通、提升地面之交通运输功能外，并藉由植栽绿地缓冲空间，以降低高架化铁路对周边土地之震动与噪音影响，提供桃园中坜都会地区人行及自行车之休憩活动绿廊。
行政院已于98年2月核定“台铁桃园段高架捷运化计划”，吴志扬县长表示，该计划为桃县整体捷运路网的一环，须尽速完成兴建，以加速带动本府整体发展，县府并已再从减少建物拆迁，减少高架噪音及维持交通改善功能等层面，审议检讨修正园林大道方案，并将以政府先行兴建40-50宽之园道主体，配合铁路两侧未来改建退缩，逐步形塑50-60公尺宽园林大道。
吴志扬县长表示，受限政府财政，无法征收取得园道土地，故遴选铁路及园道沿线、具发展潜力之农业区，并同园道用地办理区段征收，以并同提供都市发展空间。
吴志扬县长表示，县府正积极推动中坜火车站及桃园火车站与捷运共构开发计划，计划结合园林大道，彻底改善车站前后发展差距问题，并整合车站周边公共运输系统，提升大众运输整体服务效能，以加速改善桃园中坜都会交通。
建设铁路园林大道，将可开创桃园都会优质生活，让桃园县民都能享受优质公共建设带来的便利与温馨。县府并将以直辖市的规格持续推动城乡规划及建设，建造桃园为具有竞争力的城市。
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