【大纪元09月18日讯】宾州东南部交通管理局（Southeastern Pennsylvania Transportation Authority ，SEPTA）准备实施开放式付费系统，用安装芯片的智能卡来代替传统车票。新技术将使 SEPTA有望成为美国开放式付费系统的第一大运输管理机构。
SEPTA今夏早些时候宣布了实施新付费方式的计划。SEPTA发言人安德鲁‧布什（Andrew Busch）说，“在新的开放式付费系统中，乘客可以使用安装信息芯片的预付费卡来代替传统车票，该预付卡可以用现金或信用卡来充值”。
PlanPhilly是隶属于宾大设计学院的独立新闻采访实体。据 PlanPhilly对智能卡计划的调查报告显示：地方铁路将实施单线付费系统，乘火车进入市中心（Center City）的乘客不用付费，但是在出城时需要付双倍票价。同时，付费区数量也会减少，乘客需要用“标记”智能卡的方式进出车站。智能卡出城的“标记”方式将根据不同的终点而有所不同。闸门安装在市中心的站点（Center City），以保证乘客可以正确标记智能卡入城。
乘客在乘坐公共汽车或火车时，也可以使用信用卡、银行卡付费。SEPTA正在考虑采取手机付费方式，乘客进入火车站台或乘坐汽车时，只需晃动一下手机便可进入站台。新的技术将使乘客拥有更多的付费方式选择，也使SEPTA成为美国具有适用于各种公交旅行的开放式付费系统的第一大运输管理机构。
德鲁‧布什表示，这项工程将耗资约1亿美元，目前资金还未到位。SEPTA已向资助“公共汽车及电车票价改革”的联邦拨款机构提交了2930 万美元的申请，并正在寻求“创造性”方式为该项目融资，同时也考虑申请其他联邦拨款及国家资金资助。
开放式付费系统最早可望明年实现，而完善智能卡技术则需要两年时间。 ◇
