【大纪元2011年10月25日讯】（大纪元记者吴茵德国柏林报导）投资25亿欧元营建的柏林新国际机场将于2012年6月3日正式开通，飞机起落噪音对附近居民的影响一直是争论不休的话题，居民和机场甚至因此而对簿公堂。近日联邦行政法院作出最后判决，规定只在24点至凌晨5点禁止飞机起飞或降落。
机场原来就是计划从24点至凌晨5点禁飞，夜间22点至24点以及早晨5点到6点机场正常运行，这段时间内平均会有77架飞机起飞或降落，最多时可允许103架。附近居民强烈反对这一营业时间，来自机场附近乡镇的约40位居民共同提出诉讼，要求机场从22点至6点禁飞，即比原计划多出三个小时。
位于莱比锡的联邦行政法院驳回居民的诉讼，机场将会按照原来规定的时间正常运营。同时法院也要求加快完善机场附近居民房屋的防噪设备，虽然不能完全避免，但是希望能够尽量减少噪声。法院的决定是以2006年的判决为依据的，当时法官同意在Schönefeld建机场，但是不允许新机场全天24小时营业。
其实Schönefeld机场附近的居民长期以来深夜也要忍受巨大的噪音，因为这里整夜都可能有飞机。比如当飞往柏林Tegel机场的飞机晚点并已超过允许降落时间时，飞机就会降落在Schönefeld机场，即便是半夜也是如此。新机场开通后，情况会有所改善，午夜以后不会再有飞机在柏林降落，除非是特殊的紧急情况，例如急救飞机。其它因晚点而需要在半夜降落的飞机只能飞到莱比锡或罗斯托克（Rostock）了。
新机场将取代原来的Tegel和Schönefeld两个机场，预计每年客流量将达2700万人次，成为继法兰克福和慕尼黑机场之后的德国第三大机场。
除了抗议噪音之外，柏林居民还走上街头抗议新机场制定的飞行路线。上周一晚来自柏林东南部的约2500名居民在Friedrichshagen区的市场广场上进行示威游行，反对飞机经过柏林渡假区Mueggelsee湖的上空。随着新机场开通的日子越来越近，许多问题的争议也越来越白热化。
（责任编辑：文婧）
