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高雄捷运
【大纪元2月18日报导】（中央社记者王淑芬高雄18日电）高雄捷运通车近3年，市府与高捷尚有新台币139亿元的争议款未了，高捷提前把争议案送交仲裁，违背对市府的承诺。高雄市政府秘书长郝建生今天质疑，高捷“绑架”市府。
对于高捷与高雄市政府的争议，高捷公司董事长吴济华受访时表示，未尽沟通与把关仲裁案的责任，他允诺会负全责。
高雄捷运在2008年3月通车，运量未如预期，营运状况不佳；市府基于大众运输永续经营的前提，编列接驳补贴款，挹注高捷，以确保高捷的营运。
不过，1月底，高捷公司迳将市府与高捷之间约10件、经费逾139亿元的争议案，含捷运物调款、美丽岛捷运站、车站变更、加减帐等争议，全部送仲裁，违反与市府的共识，提前把争议案送仲裁。
郝建生表示，其中15亿2000万元的捷运物调款，已经交通部核定经费，只要市府依程序要求议会同意垫付，高捷就可提前进账，改善营运困境；如今高捷迳送仲裁，恐又衍生利息的问题，让市府很为难。
他说，双方共识延后仲裁；不解高捷为何违背。郝建生质疑高捷“绑架”市府，还批评高捷玩两面手法，只会让问题更复杂。。
