大家都知道日本人口密度非常大，相应的公共交通设施也非常发达。市内出行可以骑自行车、坐巴士、乘地铁或日本国有铁道（即Japan Railway，简称JR），去远的地方，可以选择新干线、飞机以及长途巴士。因为日本的各种交通设施很便利又很准时，所以在日本时我们从来也没有想过要自己开车。
可是，来到美国这个小城市，没有私家车是根本不行的，因为这里没有任何公共交通工具。这里没有巴士、地铁，也没有电车，出行怎么办呢？只有靠私家车。计程车当然有，但没有在街上空跑的，想做计程车要打电话预约。在这里以自行车作为交通工具的人很少，多是孩子或者运动的人，而且在冰天雪地的冬季就根本骑不了自行车。因此，在我居住的城市私家车是必备的出行工具，我认识的中国朋友家里大多都有两辆车。
我们刚到美国时秋高气爽，骑自行车上下班还可以，可是买东西就要麻烦朋友了。很快天气转冷了，尤其下雪后，骑自行车就很困难。我们打算早点买车，可是按规定，没有交规考试合格证不能买车。于是，先生认真看了几天书，考试结果还不错，只错了三道题，通过。
周末我们就联系了朋友一同去买车。在二手车行，商家推荐一辆美国车，标价8000多美元，里数5万迈。过程中商家自动降价到5000多美元，加上我们又砍了一点价，最后5000美元成交。这价格不到新车原价的1/4，觉得不错，性价比蛮高。买了车，我们紧接着又办理了保险。
先生虽然通过了交规的笔试，但没有路考，还不能单独开车上路，按规定，要有一年以上驾龄的人陪同，才能开车。先生的一位巴西同事是个热心人，他每天开车到我们家，再换我们的车，由先生开到办公室，他在旁边指导。几天后，先生就着急去路考。因为一共才驾驶了10个小时左右，路考时出了错，没有通过。还好，交一次钱可以有3次考试机会。
两周后，先生又去考试，并信心十足的说这次一定能通过，我当然也鼓励他说一定能通过。这次真的通过了。我感慨，在美国想开私家车真简单啊！从笔试到买车到拿到驾照，一共才花一个多月的时间，而真正实践学开车，只有大约半个月。虽然对先生这个新手开车会有点紧张，但不用再麻烦别人自己开着车去Shopping，我们开心极了。
在这个小城市开车并不难，宽阔的马路上几乎没有行人，道路笔直，视野开阔，小的十字路口没有红绿灯，大家都按照先来后到的顺序过十字路口。如果遇到行人和自行车，机动车则会自动让路。
虽然开车简单，但还是出了一点小事故。开车没有几天，我们的车就被一辆铲雪车碰撞了一下，副驾驶的门被撞出一个大洞，还好，不影响开车。因是对方的全责，对方的保险公司估价后会很快赔款。唯一麻烦的是自己要费时间去修车。
有了车，方便很多，但由于先生开车上班，购物就只能等到晚上或者周末了。如果我会开车，就更方便了，所以下一步就轮到我学开车了。@*
