德国政治家座驾多为环保杀手

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【大纪元2011年04月25日讯】(大纪元记者周菲德国报导)德国联邦政府和各州的政治家们虽然口头上一直宣传环保,但是他们的豪华座驾,从奔驰、宝马到奥迪和大众,虽然品牌不同,但有一点却出奇的一致:油耗过高、二氧化碳排放量严重超标。

据“环境援助协会”的调查,尽管一些部长和州长更换了更环保的座驾,但部长级的豪华公务车中,居然没有一辆二氧化碳排放量达到欧盟每公里140克的标准。

高层政治家中,黑森州内政部长的奥迪A8四轮驱动座驾以每公里353克的排放量达到“极致”;北威州长卡拉夫特(Kraft)的奥迪A8W12也毫不逊色,每公里高达324克;石荷州州长卡斯坦森(Carstensen)因为拒绝提供公务车的信息,将与“环境援助协会”对薄公堂;而黑森州州长布福耶尔(Bouffier)曾试图欺骗“环境援助协会”,通过谎报座驾信息“美化”自己的公务车。“环境援助协会”通过自己的调查,发现其办公厅给出的数据不可信,其12气缸的大众辉腾市内行驶时油耗量就高达21.4升,二氧化碳排放量每公里348克。

在联邦部长中,卫生部长吕斯勒(Philipp Roesler)的座驾大众辉腾3.0 V6 TDI二氧化碳排放量遥遥领先于其他部长们,达到每公里224克。黑黄组合的内阁成员中,最干净的车当属联邦司法部长的奥迪A6 2.0 TDI,但其二氧化碳排放量也达到153克,每公里超标13克。
在环保方面以身作则,作出了良好榜样的是不来梅市长,其奔驰E250二氧化碳排放量是每公里139克。在不来梅,8辆政府公务车中有4辆排放量达到欧盟标准。此外,柏林和汉堡的公务车队同样是很好的正面例子。

柏林环境参议员,左派党洛姆普甚尔(Lompscher)的丰田车二氧化碳排放量只有公里92克;环境部长的大众帕萨特排放量是每公里114克。

根据欧盟排放标准,机动车辆每公里二氧化碳排放量不得超过140克,自2012年起每公里不超过120克。2009年以来驾驶排放超量二氧化碳的车主要缴纳更高的机动车辆税。 ◇

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