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【大纪元5月18日报导】（中央社记者王淑芬高雄18日电）高雄港务局计划兴建联外高架道路，包括高速公路延伸路廊及商港连接路廊，不过抵触48户承租厂房及商家，民众今天陈情盼有补偿配套，不过港务局说合约清楚，恐无转圜。
中国国民党高雄市议员陈丽娜上午陪同约400民众搭乘游览车到港务局、行政院南部服务中心及市议会陈情，要求政府协助抵触户争取合理的辅导、补偿，以免影响政府税收或造成民怨。
高雄港区每天有万余辆进出的拖板车、大货车，频繁进出港区的车辆危及市区交通，所以港务局规划兴建联外高架道路，要区隔拖板车与市区车流。
陈丽娜说，商港连接路廊西侧工程要扩建15公尺，因而抵触48户，含冷冻厂、工厂等，业者动辄新台币数亿元的投资，但是港务局却没有配套机制，只要求承租户腾空土地“拆屋还地”。
她批评港务局漠视承租户的投资及权益，争取政府给予补偿。
民众指出，冷冻厂都是钜额投资且民众当承租户数十年，港务局没有给民众缓冲时间，要求6月底就拆屋还地，质疑政府要置民于死地
行政院南部服务中心执行长罗世雄、高雄市议会议长许崑源允诺于1个星期内邀相关单位协商，协助解决。
交通部港务局总工程司钟英凤受访表示，承租厂商、住家和港务局签署合约，强调承租户依规定要“拆屋还地”。他说，港务局曾尝试为承租户争取权益，但恐无转圜空间。
