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【大纪元7月21日报导】（中央社记者韦枢台北21日电）富比士网路科技调查今年上半年泛捷运住宅共构、站别、站群／路线三种资金报酬率，其中共构／路线租金报酬率以景安站4.42%最高，站群／路线投报率以淡海轻轨蓝海线5.42%最高。
富比士网路科技今年上半年从400个预售、新成屋样本中，区分成共构、站别、站群／路线三种资金报酬率。统计显示，今年上半年各捷运共构宅的租金报酬率表现，景安站 4.42%最高，其次是七张站 3.73%、松江南京站 3.22%、辛亥站 3.16%、先蔷宫站 3.13%与公馆站3.00%。
在捷运站群／路线的投报率方面，上半年整体租金报酬率逾 3%者，以淡海轻轨蓝海线5.42%最高、绿山线3.98%、淡水线3.15%、新店线3.00%等4个站群；不过就6 月单月投报率来看，租金投报率逾3%者，有蓝海线的5.42%、绿山线4.46%、新店线3.39%、南港线3.30%、淡水线3.15%、松山线3.05%等6个站群。
富比士网路科技表示，捷运共构宅普遍保值抗跌，不过6月奢侈税开征，再加上政府已敲定合宜住宅、现代住宅等，部分卖家“以租代售”来弥补房屋空置的损失，当租赁市场的供给量扩充时，削价、议价自然让租金收益微幅回跌。
富比士指出，共构宅相较同区同期的类似产品贵上2 成左右，难免会影响到初期的租金收益；不过体质好的捷运共构宅真金不怕火炼，随着通膨压力加大、大台北都会区土地渐稀，房价与租金必会走高。
富比士说，以淡海轻轨尚在规划中的蓝海线及绿山线来看，按照捷运规划、兴建、完工的3段式涨幅，由于沿线房价从低点开始酝酿，因此能冲上可观的投报率，特别是优先推动、掌握2018年竣工的绿山线，行情驱动力颇强。
