【大纪元9月28日报导】（中央社记者程启峰高雄28日电）大陆温州高铁及上海地铁接连发生追撞事故，台湾高铁公司董事长欧晋德今天说，他对台湾高铁系统安全管制机制有信心，并会持续加强演练，绝不可能让列车追撞事故在台发生。
台湾高铁公司董事长欧晋德28日说，他对台湾高铁系统安全管制机制有信心，并会持续加强演练。（中央社）
台湾高铁公司今天上午冒雨在高雄燕巢总机厂举办“台湾高铁紧急应变综合演练”，演练到下午结束，欧晋德全程观看，他演习结束后受访时，作以上表示。
台湾高铁公司28日上午在高雄燕巢总机厂举办“台湾高铁紧急应变综合演练”，演习模拟高铁受地震影响发生营运异常的各项紧急应变作业。图为演练一景。（中央社）
演习模拟高铁受地震影响发生营运异常的各项紧急应变作业，包括模拟旅客疏散、设备抢修、直升机勘灾及700T列车连结救援等19项目，包括工程部维修人员、站务及医护人员500多人参演，场面逼真。
台湾高铁公司28日在高雄燕巢总机厂举办“台湾高铁紧急应变综合演练”，演习模拟高铁受地震影响发生营运异常的各项紧急应变作业。图为抢救受损设备演练。（中央社）
台湾高铁公司28日上午在高雄燕巢总机厂举办“台湾高铁紧急应变综合演练”，演习模拟高铁受地震影响发生营运异常的各项紧急应变作业。图为疏散的旅客。（中央社）
为增进救援效率，演练还出动直升机参与演出，载送维修人员及重要机具到场抢救。
欧晋德说，高铁通车以来已搭载逾1.4亿人次，每年都至少举行30余次大小演练，大型综合演练每年也都举行1次，今年以来更举办过59次各式演练，未来并将增列在隧道及地下铁道的应变演练。
他指出，台湾高铁追撞是绝不可能发生的，他对高铁系统管制有信心，高铁沿线也设有列车安全间距自动断电机制及设备，但高铁还是会持续演练，增进员工应变熟练度，确保乘客安全。
欧晋德表示，高铁去年曾派员到日本新干线考察，把新干线营运40年来没有发生重大事故当作高铁努力的目标；日本三一一地震后，日本新干线应变作为也可圈可点，高铁近期将派员赴日取经。
他强调，安全是高铁最高指导原则，一个最安全的系统需要各方面团队的合作，维护列车安全是不容有任何借口的。
台湾高铁公司28日在高雄燕巢总机厂举行演习，为列车安全挂保证。图为高铁列车进入总机厂。（中央社）
台湾高铁公司28日在高雄市举办紧急应变综合演练，列车女驾驶吕慈吟（左）与男驾驶共同演练700T列车联结救援项目，展现拆卸搬运车头纯熟技术。（中央社）
台湾高铁公司28日在高雄燕巢总机厂举办“台湾高铁紧急应变综合演练”，演习模拟高铁受地震影响发生营运异常的各项紧急应变作业。图为列车通电一景。（中央社）
台湾高铁公司28日在高雄燕巢总机厂举行大型演习，为列车安全挂保证。图为参演人员在演练前以暖身操暖身。（中央社）
台湾高铁公司28日在高雄市举办紧急应变综合演练，上路仅2个月的列车女驾驶吕慈吟，参演技术纯熟，不让须眉。她说，时速300公里狂飙的感觉很酷，但执勤时要抢时间上厕所很不方便，遇列车撞鸟也会让她吓一跳。（中央社）
