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台太子汽车财产信托 脱产新手法

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【大纪元2012年12月16日讯】(大纪元记者耿豫仙台湾台北报导)企业经营不善,面临倒闭的原因众多,依劳保局统计,掏空潜逃或脱产扣不到代垫款的案例较为常见。2011年太子汽车疑转投资失利歇业,劳保局代垫了1亿1千万元薪资;隔年,劳保局向法院申请清偿时,法院却通知太子汽车财产早已于2008年2月5日登记信托,劳保局或劳工无权申请清偿,创下台湾首例欠薪公司、财产同时信托案例。

财产信托是否已成为业主脱产的另一方式?信托同业公会表示:“发生债务的时间与交付信托时间,哪一个在前,通常就能判断是否有脱产的可能性。”债权人可向财政部国税局申请报税资料。但公会专员表示,就实务上来说,“企业主会这样做,之前都已请教过专家,财产都脱产了!”

公会专员认为,若要脱产,前置作业早已处理,大量抵押、假买卖移转,或赠与他人,信托只是最后一道手续,将“台面”上已抵押的拿出来信托,以掩人耳目。

有债务的公司,可同时将财产信托?信托同业公会表示,在〈信托法〉并未受限,债权人也无从得知债务人是否有登记信托。然而,公会表示,从信托生效开始,债权人若在10年内得知,都可向法院举证申请撤销。

另外,公会还表示可强制执行信托的“受益权”,若信托为“自益信托”,债权人可申请强制执行,但银行的抵押权仍是高于劳工的债权。公会指出,因为我国对债权人的保护并不周延,整体机制需要完善的建立,劳工的权益才能受到保障。

投资不善拖垮企业

2008年,太子汽车董事长许胜发涉嫌掏空万泰银行被起诉,造成太子集团营运雪上加霜,开始积欠员工薪资。但依学者分析,太子的体质不错,代理的车款仍有百万销售量,估计问题出在转投资。学者认为,政府必须落实金融检查,以避免损害整体经济与劳工权益。◇

(责任编辑:韵寰)

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