标签:
【大纪元4月17日报导】（中央社记者陈守国、陈舜协金门17日电）荣民工程公司林姓专案经理今天质疑金门大桥得标厂商不符投标资格，并指交通部国道新建工程局发包违反政府采购法。国工局表示，全案已交工程会争议调处。
金门大桥西起小金门（烈屿）后头地区，东到大金门金宁乡湖下，全长约5.4公里，其中约4.8公里在海上，大桥两端与烈屿乡湖埔路、金宁乡慈湖路垂直平交，除衔接端部分为平面路堤外，其余都是高架路段。工程招标经4次流标后，今年3月12日决标，预定5月动工兴建。
荣工公司林姓专案经理说，金门大桥兴建工程得标厂商以民间“高明货柜码头公司高雄港洲际货柜中心第一期计划营运码头”为实绩，契约金额竟以两本不同契约价金累加，并不符合单次工程契约规定。
他并指出，国工局在桥梁工程实绩的认定方式明显错误，包括依政府采购标的分类代码表，码头工程与桥梁工程分类不同；金门大桥是针对公路桥梁进行设计，栈桥式码头工程设计目的属船舶停靠及货物装卸功能；金门大桥73座桥墩跨径介于45到200公尺，需配合专业造桥的施工技术包含支撑先进工法、悬臂工法及主桥段脊背钢键拉索等工法，绝非栈桥式码头可比拟。
他表示，尽管有上述非常明确的分别，但国工局在投标资格审查时，却执意认定码头工程等同桥梁工程。营造业界对这项资格审查结果很反弹，认为此例一开，未来招标案对桥梁工程是否可参投码头工程的实绩认定上，将混淆不清。
国工局总工程司吕介斌回应表示，依照一般工程惯例，所谓的桥梁可分为下部基础与上部结构，栈桥一样有下部基础与上部结构，因此认定得标厂商有施做桥梁能力，符合投标资格。
吕介斌说，国工局虽然已向荣工公司说明营造商的投标资格，但荣工公司仍不服，并已向公共工程委员会提起争议调处，全案已进入工程会调处中，国工局会尊重调处结果。
