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【大纪元5月31日报导】（中央社记者王淑芬高雄31日电）高雄市推动洲际货柜中心，高雄市议员韩赐村忧心未来货运量更大，已超负荷的沿海路将受更大冲击，今天促争取国道七号延伸线并整建沿海路以纾解车流。
市府交通局长王国材答复，只要争取到国七延伸线，必然有助于林园和大寮区的交通和发展，允诺争取，也盼列入中央建设预算之列，免增加市府负担。
高雄市沿海路沿线有国内重化及钢铁公司，往红毛港一带也加速建设洲际货柜中心，高市府也规划在附近引进游艇专区和太阳能产业，未来会有更多的货柜拖车从洲际码头进出，增加的车流将难以预期。
韩赐村于市政总质询指出，交通部正在推动国道七号工程，但是他忧心这项建设如果没有更完善的联络道路，只会造成沿海路和林园区交通面临更大的冲击。
韩赐村主张辟建一条国七延伸线从国七末端南星计划区起沿海岸建延伸线，以衔接八八快速道路疏解交通，勿让重大建设产生更多的车流，造成沿海路难以纾解的交通负荷。
他说，目前沿海路南北双向每分钟约有6辆货拖车比例（不含小客车），预估到洲际货柜中心启用后，沿海路双向每分钟平均会有近10辆货拖车行驶。
他认为，沿海路除了有货拖车，也是林园居民往返市区重要的道路，目前已是大车小车争道的险象，车祸频繁，主张国七增建延伸线，才有助纾解沿海路的交通并化解民怨。
市长陈菊说，市府有心改善林园区的问题，但需要时间，她允诺会更努力。
