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【大纪元2012年07月04日讯】（大纪元记者赖友容台湾台南报导）台南市公共运输处于3日揭牌成立，将落实南市府打造便捷大台南的决心，首先规划建构“捷运化公共运输系统”，透过每个行政区便捷无缝隙的转运，缩小台南境内公车服务的城乡差距。
市长赖清德表示，县市合并后台南地区幅员广大，许多地方完全缺乏公车服务，未来公共运输处的“捷运化公共运输系统”，整体规划台南各区内交通往来与区外交通联结。
相较于其他4都的捷运规划，赖清德强调，财政困窘的台南市需要一个便捷、符合台南需求特性的公共运输系统，因此提出了“捷运化公共运输系统”的构想。他将持续向中央争取500亿经费，他期望中央能重视台南市交通运输的需求。
捷运化公共运输系统的理念，结合了台铁16个车站、3家客运的93条公车路线、3,600部计程车组成路网。交通局长张政源表示，未来将整合公车路线，以干线和支线的公车扩大服务网络，让“区区有公车、人人有车坐”，同时与计程车业者合作成立派遣中心，以共乘制度提供市民创新服务。
至于增加班车密度的台铁捷运化已获得交通部允诺实施，公共运输处将以公车整合，结合车站附近的观光景点、工业区，把捷运量培养出来。张政源说，台南第一条捷运化公共运输系统，将在今年秋季于台南──玉井线上路，然后逐一推出各路线。◇
（责任编辑：李薇）
