【大纪元2013年11月17日讯】 高贵林港日前通过一项有关未来交通发展的议案，包括改善Mary Hill Bypass道路设施，以及延长捷运长青线至高贵林港。
该议案指出，未来区内对公交需求的增长，意味着Mary Hill Bypass的通行能力将超负荷。城市交通经理解释Dave Currie说：“议案中的计划建议改善Mary Hill Bypass，要么在立体交叉路口加上信号灯，要么将现时的4线车道增至6线。”
目前将于2016年完工的长青线并不包括高贵林港，该议案提出希望到2020年，将长青线延长至该市。Currie表示，高贵林港通往未来的架空列车站的巴士服务并不足够，长远方案应该将长青线延长至高贵林港。但是，该方案涉及的开支庞大，需要各方面调拨资金，市府建议先在Lougheed公路设置快速巴士线，提供接驳到天车站服务，作为临时应对方法。目前市府正在与运输联线和岸山巴士公司商讨有关计划，将在沿Lougheed公路的所有主要天车站设置车站，也有可能会延伸至Maple Ridge和Pitt Meadows。
此外，Currie说，市政府还正在与更广泛的社区商讨，在高贵林港和高贵林之间，修建一座横跨北Lougheed公路的大桥，连接Lincoln街。这个项目是当前的优先要务。
不过，高贵林港市长Greg Moore则投反对票，他说议案中的计划仍然不足以应付需求，他认为应该再进取一点，令市内4成市民放弃开车，依靠公共交通，而计划中的这个数字仅为25%。他同时指出，Mary Hill Bypass是绝对需要改善的，但现在没有足够的空间增大这条道路的容量。“所以我们需要寻找其他的方法，应付更大的需求。”◇
责任编辑：易君
