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转乘分流奏效 台北车站少万人

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【大纪元11月25日报导】(中央社记者戴雅真台北25日电)台北捷运信义线通车,今天是首个上班日。捷运公司表示,信义线初步发挥转乘分流效果,截至下午5时,台北车站转乘人次较同期减少1.3万人次。

捷运信义线通车后,台北捷运转乘站多达11个,加上部分营运路线经过调整,出现同侧月台却有不同列车行经的情形,像是中正纪念堂站4个月台全部加入营运,淡水新店线与信义线列车,轮流行经中正纪念堂站同一月台。

台北市议员今天在市政总质询时表示,接获民众投诉,表示在中正纪念堂站搭错车,只得在下一站下车再搭回来,因此上班迟到。议员质疑,捷运公司是否指标、宣导不足,若民众上车后才发现搭错车,匆匆忙忙抢着下车,可能发生危险。

台北捷运公司总经理谭国光表示,捷运公司准备了40万份“乘车指南随身小卡”,建议民众可以向车站询问处索取,随身携带。此外,通车初期,捷运公司也会加派服务人员在重点车站引导,并透过指标、看板、广播等方式加强宣导,让民众尽早度过适应期。

捷运公司另指出,信义线通车后,初步达到转乘分流效果,总是人挤人的几个重点转乘车站可以松口气。

在转乘运量方面,截至下午5时,台北车站转乘约8.2万人次,较上月同日型平均减少约1.3万人次。忠孝新生站转乘约7.3万人次,减少约2850人次。忠孝复兴站转乘约5.7万人次,减少约8000人次。谭国光说,显见信义线加入营运后,有效分散板南线乘车人潮。

另外,新增的3个转乘站中正纪念堂站、东门站和大安站,今天下午5时止,转乘运量分别为中正纪念堂站约2.3万人次、东门站约2.7万人次、大安站约2.3万人次。谭国光表示,数据显示,民众已渐渐熟悉新路线的营运模式,并感受到转乘的便利性。

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