汽车维修问与答 – 漏机油是大问题吗?

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【大纪元2013年03月10日讯】读者检于问:请问02年的passat漏机油是一个大问题吗?

李进答:漏机油要判断漏的如何。如果每天地上都有几滴,那问题不大。如果有一滩,则问题很大。需要判断机油是从哪里泄漏。有的比较容易修理。有的就比较昂贵。请进一步形容您的问题。

读者Danny问:车型是1998 Ford Windstar 3.0 LX。
1) 近两个月来汽车踩刹车减速几乎快要停止时,可感受到刹车踏板发出轻微连续吱吱震动声,且轮胎无法立即完全停止,但在极短时间后会煞住,尤其是在方盘向左转动时。此情况偶会发生,并非连续发生。
去年2011已更换前轮Brake Pads及Rotors,今年(2012)11月更换了后轮Brake Cylinders、Brake Shoes及右后轮ABS Sensor,但是该情况仍然持续发生,是否有安全顾虑?请问是何原因?该如何检查?修理?
2) 两年多前更换了四条轮胎,安装好开出去,即发现40-50公里时,方向盘会左右抖动(更换轮胎前从无如此情形),超过60公里后较无此情况。两年间历经回该公司重新Balance以及Rotation后依然抖动如前。该公司检查称,是Outer Tie Rod松动造成。后至另一修理厂更换一个似乎可能有点松的Outer Tie Rod。但是情况依然如前,修理厂技师检查轮胎后称,是因轮胎不正引起。现两家说法不同,究竟应是何原因?谢谢解答!

李进答:Danny您好。
1) 任何与车轮转动时有关的震动可以归属到几个部件:轮胎平衡失调;刹车盘不平滑,刹车片在刹车钳内有点“卡壳”,或者是前轮驱动轴的万向节或悬挂系统连杆的球节(Ball Joint)开始磨损。您的情况可能属于最后一项。目前可能还没有达到危险安全的程度,但需要请修车师傅做进一步诊断。
2) 首先可以否定是轮胎平衡的问题,因为超过60公里后就没有抖动。Outer Tie Rod松动有可能造成轮胎抖动/晃动,并且有可能造成轮胎磨损不均匀。更换Tie Rod后,应该从新做四轮或前轮定位,并检查轮胎是否磨损不均匀。如果轮胎已经磨损不均匀,可能需要更换前轮,或可以做前后轮对调,看看是否解决问题。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
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car_qna@epochtimes.com
,本报将转发李进解答。来信请注明汽车型号、牌子及年份。

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