【大纪元8月6日报导】（中央社记者郭芷瑄、王淑芬6日综合报导）立法院修法通过渔船可雇私人武装保全，广大兴案家属洪慈綪觉得不如常态护渔；但屏东东港区渔会总干事林汉丑表达赞成。
立法院院会今天三读修正通过渔业法部分条文，渔船在受海盗或非法武力威胁高风险海域作业，可雇私人武装保全人员。虽然渔业署认为的高风险海域，主要指麻六甲海峡、亚丁湾等。但立法院会也通过附带决议，在面向菲律宾、越南的200浬专属经济海域及南海，也应允许台湾渔船雇用私人武装保全人员。
“政府与其通过这个法，不如常态护渔来得实际”，广大兴28号死难渔民洪石成的女儿洪慈綪说，通过这个法不切实际，雇用武装私人保全费用很高，很多渔民付不起，现在油资上涨，渔获量减少，渔民已经很辛苦了，哪有钱再请保全。
琉球区渔会总干事蔡宝兴认为，通过这个法是“害死人”，鼓励渔民到危险区域捕渔，如果真动武起来，渔船就是战场，“难道只死佣兵，船员及船长不会死？”
蔡宝兴也认为，政府常态护渔及台日、台菲谈判比较实际，像亚丁湾已有许多国家在护渔，保护自己国家渔船，但台湾就是没有。
不过，东港区渔会总干事林汉丑乐见这个立法。他表示，现在已有许多渔船在索马利亚等地区私人雇用武装保全，政府修法通过是让这件事“就地合法”。
公司渔船曾被越南公务船扣押的琉球乡长蔡天裕说，雇用私人保全以索马利亚这个海域较需要，至于菲律宾和越南海域，政府应该以渔业及外交谈判与护渔的方式来保护渔民，雇用保全费用高，一般渔民没有能力。
台湾区鲔鱼公会总干事黄昭钦也肯定立法许可渔船可雇用武装保全，让航行在高风险海域的渔船多了保障，防范再发生被海盗挟持事件。
他说，过去台湾籍远洋渔船行驶在印度洋、索马利亚一带常常碰到海盗，或是遭挟持等，让很多船员饱受生命威胁和财产损失，这个立法对特别航行在东印度洋的远洋渔船多了一层保障。
