【大纪元1月3日报导】（中央社记者汪淑芬台北3日电）国道计程收费已上路，约100多名高公局前收费员今天下午到交通部抗议，争取补足资遣费及保障转置工作。
100多名来自22处原收费站收费员，下午到交通部抗议，高举高速公路局及远通电收违反承诺的牌子，高喊还年资、还资遣费，还要求交通部长叶匡时出来说清楚。
前名间收费站收费员刘小姐说，高速公路局计算年资，无论是3年还是22年，都是一样7个月，对资深人员不公平，应该依年资计算资遣费。
多数抗议的前收费员较不满的，是高公局及远通电收当时都承诺，只要有意愿，会安排收费员转置到远通电收及其相关企业工作，事实上却很困难。
前员林收费站收费员蔡小姐说，她有14年年资，填了转职意愿表，至今无下文，整个员林收费站42人，只有1人转置成功。
同样前员林站收费员钟小姐说，她和其他同事到员林就业服务中心谋职，就业服务中心告知远东爱买很缺人，但远通电收并未对收费员开出这类职缺。
高公局副局长吴木富表示，原先900多名高公局收费员，有些是政府约聘雇人员，因民国97年开始，收费员纳入劳基法适用范围。
高公局已依规定，给予适用约聘雇人员离职储金，另争取7个月慰助金，而适用劳基法收费员，依原先规定只能有3个月资遣费，高公局同样争取资遣费补足至7个月。
吴木富指出，离职储金已是按年资给付，不应领了离职储金还要资遣费，双重给付，对多数人是不公平。有关工作转置部分，如果无意愿接受转置，远通电收另给予5个月转职补偿金。
吴木富说，900多名收费员中，有313名表示有转置意愿者，已有98人面试，56人录取，高公局也要求远通增加中南部职缺，并加快转置速度，一定会全力协助收费员找到工作。
