【大纪元2014年10月06日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）国道计程收费造成国家经费损失，立委管碧玲6日表示，102(公元2013)年度ETC通道的国道通行费用，政府就要自行吸收137万元，有42万多元的经费远通无法收回，共损失180万。而103(公元2014)年全部改用eTag收费后，光是1到8月累计无法收回的通行费就比102年整年暴增9倍，高达2,161多万的通行费呆账，远通仅吸收少部分，其余都要政府买单。
管碧玲指出，启动国道计程收费后，因未悬挂车牌、车牌位置被遮蔽、车牌涂污、车牌折曲变形等，103年1至8月分未能成功辨识车牌资料达134万多笔，这些通行费的损失，就比102年爆增9倍，上看2,161万元的通行费用损失，其中，1,364万元要由政府自行吸收。
103年1至8月可归责远通的有90多万笔纪录，约531万元由远通自行吸收。管碧玲强调，远通宁愿付这些钱也不雇用收费员；未来远通代收费统计一年可高达20亿元，再加上将要成立的e-parking，民众储值的国道通行费用、全台停车场的停车费用，远通将拥有庞大的现金流。未来停车费发票如何开、是否衍生其他问题，交通部应提出专业研究报告送立院，交通部长叶匡时承诺将研究。◇
责任编辑：尚琳
