【大纪元11月26日报导】（中央社记者汪淑芬台北26日电）海研五号10月10日在澎湖外海沉没。交通部评估，海研五号恐影响航行安全及污染海洋，日前行文海洋中心，要求打捞。
交通部航港局说，海研五号快速沉没，船体至今大致应仍保持完整，并可能随海流而移动，可能会影响其他船舶航行安全，也有污染海洋之虞。
航港局依据商港法，日前行文海研五号船舶所有人“台湾海洋科技研究中心”，要求打捞海研五号船体，并在近期内提出打捞计划。
航港局说，台湾目前没有海底打捞技术，可能要请求国外公司协助。
另航港局也已完成海研五号黑盒子（VDR）解读，相关调查仍待召开海事评议委员会后才会对外公布。
海研五号是台湾第4艘海洋研究船，重2700吨，全长72.6公尺，宽15.4公尺，由台湾设计建造，建造经费超过新台币14亿元，2011年6月下水。
今年10月9日，海研五号从台南安平港出海，前往金门，预计执行8天海上任务，因海象不佳，10日晚上返航时，在澎湖外海疑触礁沉没，船上2人罹难、25人受伤。
