违反加州环保法 弗州卡车公司被罚10万

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【大纪元2015年10月10日讯】(大纪元记者张纯之编译报导)联邦和州官员周四(10月8日)宣布,一家弗吉尼亚公司因其加州车队中有73辆卡车没有安装柴油烟尘过滤器而被处罚款10万美元,并出资29万美元用于降低污染项目。

这一环保机构与埃斯特斯快递(Estes Express Lines)公司的和解案,是联邦执法机构对违反加州排放法规的公司进行执法的第一例。加州排放法规严格限制柴油卡车排放有毒柴油烟灰和烟雾污染物。

加州空气资源局(California Air Resources Board)首席执法官塞克斯(Todd Sax)说,加州通过这次执法向卡车公司传递了明确的信息,即使是外州的公司,也必须遵守加州的法规。

这项在2008年通过的法规要求重型柴油卡车或者达到2010年引擎标准,或者升级车辆,安装过滤器减少柴油颗粒排放85%以上。该规定将于2023年前逐渐全面实施,适用在加州运营的100万辆柴油卡车,其中有62.5万辆是外州登记卡车。

EPA区域经理布鲁门菲尔德(Jared Blumenfeld)说,加州的限制柴油车排放法规很重要,因为加州是全美空气质量最差的州,而柴油车是加州二氧化氮排放最大的来源。

他说,2012年,EPA通过州重型柴油车规范,使该机构可以依据联邦清洁法案进行执法。2014年春,EPA给埃斯特斯及一打其它大型州际卡车公司发信,要求它们提交执行加州柴油排放规定的情况。结果,埃斯特斯在回复中披露,在该公司500辆卡车的加州车队中,有约15%没有安装柴油烟尘过滤器,而且,该公司也无法核实次级承包商雇佣的卡车是否符合标准。

二月,EPA裁定埃斯特斯违规。该公司现在只在加州运营新卡车。

在与联邦官员达成的和解协议中,埃斯特斯同意支付25万美元帮助更换加州污染最严重的圣华金山谷地区的老式烧木头炉,换成更清洁装置。此外,该公司还将拿出3.5万美元资助加大戴维斯的加州排放法规普及课程,帮助外州卡车公司了解加州柴油尾气排放规则。

布鲁门菲尔德说,EPA希望在不久的将来,能与其它存在类似违规的大型卡车公司达成和解。

加州监管机构还通过行车检查及其它各种调查,强制卡车执行柴油新规,并对违规公司罚款。5月,空气资源局对总部位于贝克斯菲尔德的兰迪卡车公司(Randy’s Trucking Inc.)罚款52.5万美元,该公司未按规定清理其车队。这是截止目前最大的一张罚单。

州空气质量官员说,加州重型卡车规范在全美都是最严厉的,如果完全实施,将在2010年-2025年间减少约3,500人因癌症过早死亡。◇

责任编辑:张顿

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