【大纪元2015年10月21日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）台铁新自强号──太鲁阁号与普悠玛号爆出准点率低于区间车，立委叶宜津21日表示，新自强号准点率为85.54%，比旧自强号86.12%、区间车95.57%的准点率低，认为没有理由让台铁买新车，交通部长陈建宇21日回应，将要求台铁成立改善小组，每3个月提出检讨报告，最慢半年内完成准点率的改善。
叶宜津批评，没有一个国家的火车票价是越贵越不准点，要求台铁必须提升新自强号的准点率。台铁回应，新自强号到终点站的平均延误时间约为1.65分钟，对号列车较区间车准点率低，主因是对号列车为中、长程运输，易受其他因素干扰。陈建宇表示，东部干线有极限性、待避空间也不够，预估双轨化之后可以大幅改善。
另外，台铁改点影响东部民众搭乘权益，普悠玛号换成太鲁阁号，被立委刘櫂豪批不顾当地民众期待，台铁解释，普悠玛号和太鲁阁号品质一样，为解决运能，年底新车投入营运会优先考虑给台东地区使用。◇
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