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【大纪元2015年06月26日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）“桃园新站”即将于7月26日启用，市府已启动桃园火车站周边交通改造计划，包括：设置站前广场风雨走廊、延平地下道更新、跨站天桥出入动线，以及行人、小客车、计程车、客运动线分流规划案等，透过整体改造计划，达到“车流更顺畅、行人更安全、前后站打通”三大目标。
桃园市长郑文灿表示，现在的桃园火车站旅客，80%由前站进入，20%从后站进入，桃园新站位于后站，新站启用后，改由后站进出人流会增加，但前站仍是主要出入口，市府已针对前站广场交通进行改造，让行人、小客车、大客车、计程车等动线更顺畅。
市府已责成桃园区公所，于6月16日完成拆除无用、作为宣传的站前广场户外大型看板牌楼。后续改造计划则包括：交通局规划公车停靠区及汽机车临停接送区，并完成交通标线调整，工务局办理新站人行广场及无障碍斜坡道、排水沟工程，桃园区公所办理延平地下道更新工程，打造干净明亮的行人空间，交通局兴建风雨走廊，台铁局将旧火车站大厅动线打通及装修。后续工务局也会规划大同路行人穿越线截弯取直暨设置人行道工程，纾解人车交织情形。
桃园旧站的运用，郑文灿表示，市府将与交通部协调，将旧站交由桃园市政府管理，市府预计规划将旧站候车大厅设置为旅客等待休息区，并贩售部分商品及举办展览，让等候转乘的旅客享有更优质的休憩空间。
桃园新站（临时站）预计将于7月26日启用，总楼地板面积约1万1917.95平方公尺，是旧站的3倍大，总计投资约4亿6000万元。未来的桃园车站是台铁与捷运绿线共构，火车站附近商圈将更加繁荣。
责任编辑：吕美琪
