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高雄轻轨
【大纪元7月27日报导】（中央社高雄27日电）高雄水岸轻轨即将在下月试营运，为加速建构成为环线路网，市府捷运局将办理细部设计招标，以串联捷运和轻轨。
捷运局副局长周德利今天指出，串连轻轨和捷运是市府布设大众运输成为绵密的路网的重要方式，利用轻轨可以弥补捷运红、橘线不足的缺憾。
轻轨捷运分两阶段布设，第1阶段（水岸轻轨）8.7公里以行驶亚洲新湾区到西子湾为主，即将在8月底试运转部分路段，全线明年中完工；第2阶段也要在下月公告招标，由统包商办理细部设计及施工，路线接续西子湾C15站到C37站，全线是13.4公里。
周德利向三民东区里长说明市府的路线规划和布设情形，立委李昆泽提出建议第3及第4条布设路线，希望未来再延伸行经正修科技大学、长庚医院，提供更便利的大众运输路网，扩大服务层面，同时纾解建工、澄清路一带的交通问题。
捷运局指出，轻轨2阶段线已经中央核定，将从西子湾站北行沿台铁园道到高雄美术馆，行经联合医院于农十六开发区衔接大顺一路，往东南方行驶到凯旋公园再接续目前第1阶路线。
高雄轻轨总建设经费约新台币165亿元，中央补助近63亿元，市府规划配合台铁铁路地下化工程于108年完工；未来可以串联捷运成为便利的环状路网。
