【大纪元2016年10月31日讯】（大纪元记者唐逸仁综合报）当地时间10月30日，F1墨西哥大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道进行。杆位发车的梅赛德斯车手汉密尔顿（Lewis Hamilton）夺得冠军；其队友罗斯伯格获得亚军，领先优势被缩小至19分。维斯塔潘第三位冲线，而维持尔仅列第四，但赛会决定对维斯塔潘进行5秒的处罚，这样一来，维特尔获得了季军。
在周六进行的排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿毫无悬念地夺得杆位，其队友罗斯伯格则一直表现平平，让人甚至一度认为其拿不到头排发车位置。然而德国人在Q3尾声惊险地凭借完美一圈拿下第二，展现了自己作为积分领跑者的强大心理素质。同样表现抢眼的还有红牛和印度力量，维斯塔潘和里卡多获得第三和第四，霍肯伯格则破天荒地击败了法拉利的莱科宁和维特尔获得第五。
红灯熄灭，比赛正式开始，汉密尔顿起步还不错，但在进入1号弯的时候，小汉赛车锁死了，他未能进入1号弯，冲上了缓冲区，但他仍在第一位。在后面，马诺车队的维尔莱茵与索伯车队的埃里克森在进入1号弯时发生了碰撞，维尔莱茵的赛车前悬挂受损冲出赛道，他只得退赛，而埃里克森赛车也有损坏，他进站更换了前翼与轮胎。
赛会出动了安全车，有部分车手选择进站更换新轮胎。第3圈，安全车退出，比赛恢复，汉密尔顿与队友并没有选择在安全车带领下进站，他们开始拉开与后面车手的差距，这时，赛会宣布对在发车时罗斯伯格和维斯塔潘的接触进行调查。赛会经过调查之后，决定不对罗斯伯格及维斯塔潘进行任何的处理，比赛继续进行。
第17圈，领先的小汉进站换胎，出站之后，他在维特尔的后面列第四位，这是一个有利的位置。第20圈，领先的罗斯伯格进站，出站之后，他排在小汉的身后，而同圈进站的莱科宁则在维斯塔潘的后面。32圈后，汉密尔顿领先队友罗斯伯格大约5秒，而罗斯伯格未能拉开与维斯塔潘的差距，两人之间仅有1.3秒的差距，里卡多则落后队友4秒左右，澳大利亚人与后面的莱科宁相差5秒。
比赛进行到第40圈，印度力量车队的墨西哥车手佩雷兹追近了马萨，两人在进行激烈的争夺，但巴西人并不相让，主场的车迷们看得十分紧张，都在为佩雷兹加油，但墨西哥人就是无法找到机会。
第50圈，维斯塔潘在直道中超过了罗斯伯格，但在接下来的弯道中，罗斯伯格以更好的线路抢回了位置。
第69圈，维特尔追上了维斯塔潘，他在直道上超越了维斯塔潘，但维斯塔潘冲出赛道并且抄近道，他应该是要把位置交给维特尔的，车队通过无线电要求荷兰人归还位置，但他并没有理会，而此时，里卡多已经追上来了，在第70圈，里卡多想要完成超越，结果两台赛车发生了小接触，里卡多没有成功，这时，赛会表示会在赛后调查维特尔和维斯塔潘的事件。
经过了71圈的争夺后，杆位发车的汉密尔顿及时调整了策略，顺利获得了分站冠军，队友罗斯伯格列第二，红牛的维斯塔潘第三，维特尔获得了第四，里卡多第五，莱科宁第六。维斯塔潘因防守维特尔时抄近道而被罚5秒，最后结果，法拉利车队维特尔获季军，登上领奖台。里卡多、维斯塔潘、莱科宁分获第四至第六位。
本赛季还剩巴西和阿布扎比两站比赛，梅赛德斯早早摘下了车队冠军。夺冠后的小汉在车手接分榜上仍落后队友罗斯伯格19分，卫冕冠军难度很大，但今年车手冠军仍有悬念。
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责任编辑：李熔石
