【大纪元2016年06月15日讯】（大纪元记者谢月琴台湾宜兰报导）台二线福隆石城截弯取直案即将进行可行性研究期中报告，6月15日陈欧珀立委，邀请公路总局及宜兰县政府就“台二线福隆至大里段截弯取直可行性评估方案”进行讨论，陈欧珀除要公路总局求于期中报告后尽速办理相关程序外，也必须与地方充分沟通。公路总局表示，6月23日至现地会勘会邀请地方政府共同参与，相关作业程序也会立即接续进行以利尽速提送环评，待计划核定后将于5年内动工。
陈欧珀指出，近年宜兰地区观光旅游盛行，大量往返旅客造成国五严重壅塞，而台二线滨海假日游客亦容易造成局部路段车多壅塞，且台二线东北角路段绕行三貂角，增加行车时间。另外，因此路线过长，即使国五壅塞时段，新北市或基隆游客也不会此路线做为替代道路。
对此，为提供有效替代道路纾解国五车流，目前公路总局规划福隆-大里南、福隆-大里北两方案，预计较原路线缩短十分钟与十公里之路程，期中报告也将于6月23日出炉。相信开通后，可以提供新北市及基隆至宜兰旅客多一条替代道路的选择。
公路总局则表示，目前两方案都正在规划中，长度约五至七公里，以隧道及高架桥方式施作，总经费约为六十至七十六亿元，福隆-大里南方案虽长度较长，但可避开大里天公庙，减少天公庙路段之壅塞。且未来不会让重车通行，希望更加有效纾解车流。
对此，陈欧珀也要求，不论任何方案，都一定要经过可行性与环评，并且与地方充分沟通后，再来施作。
公路总局也同意表示，在6月23日办理会勘，并且于现地举办期中报告，也会邀请当地政府共同来参与，若未来路线决定经环评通过后，将会立即动工，预计五年内完工。
