【大纪元2016年06月20日讯】（中央社记者韦枢台北20日电）复兴航空董事会日前通过文化翻转、营运优化、服务定位三箭齐发找寻商业模式。董事长林明昇表示，年底前将现有4架A330客机出售或转租，未来用A320/A321飞国际与两岸线。
为充实营运资金，持续精进飞安，复兴航空17日董事会通过办理现金增资，发行新股1.25亿股，暂订发行价格8元，增资规模预计达10亿元。
复兴航空前任总经理陈苇洲5月底因心肌梗塞辞世，董事会也通过新任总经理为刘东明。林明昇表示，刘东明在航务专才与航空管理经验，协助兴航再造，他同时是现役A330机型的机师，已成为在国籍航空普遍由专业经理人领军中的首位“机师总经理”。
林明昇指出，复兴航空持续以飞安第一为前提，透过文化翻转、营运优化、服务定位等三箭齐发，在传统航空与低成本航空(LCC,Low Cost Carrier)之间，逐步建立符合消费者需求的创新复合式航空商业模式。
在文化翻转，林明昇说，复兴航空首届飞安文化周本周登场，23日由2016年飞安年会打头阵，24日则为兴航首届飞安日，是公司首次举行全员参与的内部活动，深植各部门对飞行安全认知，全面落实飞安第一。
今年首季，企业安全处已完成全体员工近2000人次的“安全管理系统”教育训练，包括董事长、执行长、总经理等所有高阶主管在内，均完成受训及通过测验。
在营运优化方面，面对日本航班供给骤增、日圆升值等外在考验，林明昇指出，为达成营运优化目标，预计在今年底前，原飞行日本线的4架A330机队将全数出售或转租；会受影响的相关人员，如驾驶员等，公司将优先协助机师转训或提供其他安置。
服务定位部分，复兴航空未来主运力为飞航国际线与两岸线的A320/A321机队，及国内线的ATR机队。林明昇表示，这是在在传统航空与低成本航空找到新的复合商业模式，期望能开辟新客运商机，建立新的竞争利基。
另经评估营运效益，目前国际线的澳门、冲绳及两岸线的贵阳，决定从10月30日起停止营运。针对已订位旅客，将透过客服通知并提供必要协助。
