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台陆客团火烧车 26人全罹难

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【大纪元2016年07月19日讯】(大纪元记者张原彰、陈懿胜、萧轩、徐乃义台北报导)国道2号桃园机场联络道西向2.8公里处,今(19)日下午13时发生游览车火烧车意外,车上乘客、司机与导游等26人全数罹难。交通部观光局表示,罹难团员来自辽宁海外国际旅行社有限公司所组团,于12日来台,原定19日下午结束8天行程离台,事故原因仍由公路主管机关调查中,后续会协助罹难者家属处理善后,罹难者家属最快预计明(20)日抵台。

交通部观光局副局长张锡聪表示,这次事故是2010年苏花公路崩塌、去年复兴航空空难后,陆客死亡人数超过20人的事故之一。

公路总局表示,该游览车为玫瑰石通运公司所属,发生火灾事故后,该局接获通报后立即成立应变小组。事故车辆99年5月出厂,无逾期检验纪录;苏姓驾驶员于85年(1996年)10月取得职业大客车驾照,无酒驾纪录,车驾籍正常,近3年违规纪录为超速1件、超车违规1件、 变换车道违规1件。

公路总局指出,已请台北市监理所立即要求玫瑰石通运公司停用与事故车同家车体场打造的其余共4辆游览车;另外,散布于全台其余12家公司的同车体厂出厂的游览车共17辆,将陆续召回检测。

火场鉴识人员透露,起火原因不排除是游览车内的饮水机电源线起火,且检消到场勘验时,未用机具破坏,逃生门就正常开启,怀疑可能不会用,现场并发现右方后车门遭护栏挡住,阻碍逃生,造成后座区堆叠了9具遗体。此案也引起监察委员仉桂美高度关注,已申请自动调查。

政院:全力协助家属善后

行政院发言人童振源表示,行政院在第一时间成立中央灾害应变中心,陆委会和海基会也完成通报程序,当前政府最重要的工作,就是协助罹难者家属来台处理善后。中共国台办则表示,得知消息后即启动涉台突发事件应急处理机制,将派工作组来台,协助家属善后。

保险理赔部分,观光局表示,经查负责接待的钜龙旅行社,依规定投保旅行业责任保险,由华南产物保险股份有限公司承保,意外事故身故理赔新台币200万元,家属来台善后处理费用每人新台币10万元;陆客并于入境前投保旅游伤害保险,由大陆阳光人寿保险公司承保,意外身故保额人民币50万元(约新台币240万元),家属来台善后费用每人人民币1万元。

除了旅行社投保的旅行业责任险,与陆客入境前投保的旅游伤害保险之外,金管会保险局副局长张玉煇表示,游览车公司乘客责任险,一个人保额至少新台币150万元。金管会初估,每位罹难乘客起码可获理赔新台币565万元,不包含司机共计25人,总理赔金额可望达1.4亿元。

总统:全面检视观旅系统

总统蔡英文也在脸书上发文,指该事故造成非常严重的人命损伤,将尽快厘清事故发生的原因。她说,“这不只为了告慰罹难者,更要以这次事件为借镜,全面检视台湾的观光旅游系统,从交通运输到公共场所的便利与安全,每一个环节,政府都不会回避责任,会用最高标准,真正提升台湾的旅游品质。愿罹难者安息,家属节哀。”

此案是否加重冲击陆客来台的意愿?张锡聪表示,两岸旅游交流上,小两会持续沟通中,对于部分业界传言陆客遭遇限缩,陆方私下或公开场合都没有证实,他们持续对外呼吁,台湾欢迎陆客的立场并未改变。◇

26人死亡名单
姓名 性别 生日与职称
苏明成 1964年生,司机(台籍)
郑焜文 1970年生,导游(台籍)
曲伟伟 1979/08/08,领队
于 香 1961/04/28
于翠华 1964/08/28
王玉成 1990/10/12
王金英 1949/01/04
王银波 1966/05/04
王 辉 1972/01/03
肖宇轩 2003/06/30
肖坤武 2003/06/30
阮树开 1960/05/20
林治彬 2003/01/06
林彩珠 1962/01/19
姜 新 1986/09/19
孙雨垚 2004/11/01
孙 铁 1978/06/04
袁 凤 1982/02/19
高日昌 1949/09/05
高秀满 1978/10/06
高 玲 1988/06/15
密桂香 1963/11/18
张 红 1974/06/28
郭 慧 1987/01/01
曾玉翠 1943/07/07
刘亚杰 1964/01/05

◎历年陆客重大交通事故
▲2015/1/4
复兴航空空难,班机上有两陆客团,造成28死3伤
▲2010/10/21
受梅姬台风影响,苏花公路土石崩塌,游览车遭落石击中坠海,酿20死2伤
▲2009/4/24
游览车行经台北市松高路,遭施工起重机吊臂砸中,3死2伤
记者郭岳仁/整理制表

责任编辑:芸清

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