【大纪元2016年07月26日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）台湾港务公司继在高雄市举办2014亚洲论坛获得广大回响后，于7月25至28日在台中市再度举办“2016亚洲邮轮论坛”，邀请亚洲10个国家、150位国际邮轮、国内外产官学界等代表参与；市长林佳龙26日主持论坛开幕仪式，盼各界为亚洲邮轮市场定位与发展集思广义。此外，港务公司也精心安排中台湾踩线行程，让与会观光产业业者体验中部地区山林与自然之美，期借此机会提升中台湾国际旅游知名度。
台湾港务公司董事长张志清表示，一个城市观光产业能有所发展必须具备三个条件：一是城市魅力，二是业者支持，三是港埠设施的配合，中彰投观光产业在中央和地方的全力配合下，未来必定有所成长。国际邮轮市场在全球航运不景气中逆向发展，其中亚洲旅客可望突破220万人次，亚洲邮轮市场每年成长8%，因此各界邮轮业者相当看好台湾邮轮市场。
林佳龙市长表示，在市府和台湾港务公司合作后，已开始在全球招商，全世界也看好台湾邮轮市场的潜力，邮轮产业在台中虽然刚起步，却有广大的发展空间。
因此，市府积极实践“中进中出”及“双港计划”，除了推动清泉岗机场升级国际机场外，未来也盼透过邮轮产业促进台中港转型，达成“客从双港入，货从双港出”的目标。
立法院副院长蔡其昌表示，邮轮产业是未来重要的观光产业，要想在这滚动的浪潮中获利必须做好软硬体设备，台湾有美好的风景与友善的人民，可以让停靠的邮轮有个愉快的旅游，他希望打开中台湾之后，全世界的观光客都能进来。
交通部政务次长王国材也表示，台湾港口一年平均有568艘邮轮停靠，以基隆、高雄与台中为主要停靠港，而台中港去年就有68艘邮轮停靠；台中市政府目前积极推动大台中山手线环状铁路计划，并规划于双港之间推动轻轨列车，这都是发展邮轮观光的重要条件，交通部未来将持续与地方政府研商，推动“一站多港”服务，让观光客从任何一港口来台，都能进行环岛旅游。
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