【大纪元2017年01月12日讯】（大纪元记者郭千华台湾宜兰报导）针对苏花改通车对当地交通冲击，12日宜兰县政府召开各相关单位之因应措施整合会议，因应台9线苏花公路山区路段改善计划，苏澳至东澳段将于106年底通车，宜花走廊交通量势将大幅成长，苏澳位于国5及苏花改交通节点，为降低苏花改通车可能对当地交通冲击，以发挥最佳交通疏导效益。
苏花改通车后宜花走廊旅次量增加，苏澳地区产生通过兴车潮，将造成交通壅赛。各相关单位之因应措施分为
1、短期策略；苏澳服务区、苏澳及南方澳转运站设置，海山西路拓宽与旗山桥改善工程，南方澳环港公车、台9线南澳平交道立体交叉改善工程、北上/南下车辆分流措施等等。
2、中期策略；延伸国5匝道衔接至苏花改。
3、长期策略；规划延伸国5匝道使其完全分流、配合北宜新线推动铁路高架捷运化。
宜兰副县长吴泽成表示；交通犹如水管原理需整合疏通，各个环节需相关等单位协助指导，将一切配套做好，发挥500亿真正效果。以环保节能方面来看，希望中央考量北宜新线推动铁路高架捷运化方为最佳措施。
宜兰副议长林棋山也表示；以宜兰现有条件来开发国内海运航线，将是可行的方案。也期望台铁将苏澳车站周边环节与地方政府协商做更好规划，提供民众更便捷的交通网。
责任编辑：郑桦
