国道车祸33人亡 友力通运交部撤照

【大纪元2017年02月14日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）武陵农场赏樱团13日晚间国5发生翻车意外，共造成33死、11伤，交通部14日召开记者会，说明事件后的理赔与惩处等事宜。交通部长贺陈旦说，必须记取血泪教训，由于情节重大，将根据《公路法》77条的规定，撤销友力通游览车的营业执照，后续将落实游览车评鉴后的追踪机制，尤其是丙、丁两等需限期改善缺失，否则恐被勒令停业。

贺陈旦说，该起事件暴露出交通部对相关业别管理得不够严厉，将在这沉重的血泪教训上，向民众证明台湾旅游业是安全的，业者也经得起信赖。肇事原因初步研判并非是道路条件，而在车辆与驾驶，实际原因还需由检调来厘清。

贺陈旦说，交通部已将游览车每两年所进行的评价结果公布，作为学校、团体出游时搭乘参考。除了向社会披露外，会要求被评为丙、丁等的业者限期改善缺失。丁等要求两周内完成，丙等要求两个月内，并由监理单位负责巡查了解改善情形。若未能在期限内改善，将停止部分营业或勒令停业。

贺陈旦说，除了游览车的管理，事故会发生与司机行为、身体状况也有关，未来将重新检视该业内司机近年的违规资料，检视有无较为偏差的行为纪录，并提供给业者检定，作为是否重新雇用司机的标准。

低价游览车  观光局将盘查

此外，对于市场上低价产品可能存在安全疑虑，贺陈旦说，观光局会对此进行盘查，尤其是价格特别低、行程时数特别长者，并会公布出该资讯，提醒消费者避免采用。游览车业也得把行程资讯公布于游览车资讯平台，供公路总局纳管。

贺陈旦说，于一个月内修正运输业管理规则，让相关纳管措施有足够的法源依据，包括：设备、资讯提供等将会有所改变等细节。

外界提出现行规定，游览车司机驾驶时间，以手握方向盘计，每日不得超过十小时，但该行程共有14个小时，恐因此疲劳驾驶而酿祸。公路总局局长陈彦伯表示，工时管理并非看行程长短，目前法规规定，中间待命、休息时间不纳入工时，累积超过四小时的休息时间，手握方向盘的时间不超过十小时就符合规定。至于该起事故是否有超时等违规情事，尚待监理单位了解。

大客车或全车强制系安全带

现行法规并未有强制大客车全车系安全带等规定，仅部分位置得强制系上。陈彦伯表示，这次事件后会重新检讨该规定，搜集国内外资料，不排除未来大客车实施全车强制。

至于保险理赔事宜，公路总局表示，死亡旅客包括共理赔600万元，伤者最高理赔60万元。观光局14日也至殡仪馆发放罹难者每位1万元、伤者每位5,000元慰问金，台北市政府发放罹难者每位2万元、伤者每位5,000元慰问金，除1位罹难者家属未领慰问金外，其余均已领取；另蝶恋花旅行社则对罹难者每位先发放5万元慰问金。◇

游览车重大死伤事故统计

　资料来源：网路整理      　　　　记者陈凯特／制表

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