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桃园“绿捷”  议员质疑恐有违法情事

右为徐玉树议员表示,绿捷公司的验证技术服务案利用预先标规,市议会应成立专案调查小组查明有无违法之事。(桃园市议会国民党团提供)

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【大纪元2017年09月26日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园市府积极推动的“绿捷”,26日遭多位国民党籍的市议员认为绿捷验证标案恐有违法情事,桃园市议会国民党团书记长徐玉树表示,听闻绿捷公司的验证技术服务案利用预先标规,让有些国家公司可投标,却让世界各知名公司无法投标,市议会应成立专案调查小组查明有无违法之事;桃园市长郑文灿表示,一定会以最公平、公开方式来进行,也希望不要被竞争厂商所利用。

桃园市“绿捷”工程即将展开,徐玉树表示,机捷绿线工程,他在很多场合,都有听到一些绘声绘影的描述,指有执政党透过非正式会议中,将绿捷未来车厢委由特定国家的铁道公司来做,却放弃一些世界科技很先进的国家如德国,恐有违法情事存在。

他指出,“绿捷”工程利用认证方式让一家在香港设分公司得标,让日本公司被排除,利用车厢重量过重为由,就排除日本,却让属较差的一个公司来做,这个国家以前就曾为了标案最后部分却不履约,这个服务标案高达六亿,这样重大的标案被传疑有违法情事,议会需要专案小组来调查。

另一市议员詹江村指出,此标案他掌握了一份检举函,评审人员对此家公司有意见,标案在进行时无法顺利通过,过程中律师团还离席二十分钟,过程中,有位自称称是市长顾问的退休人员走进会场,此案在被搁置后,又重启审核,评审委员也都迅速通过。

舒翠玲议员也说,绿捷验证疑有规格绑标情形,绿捷不要成为全世界大笑话,验证技术服务案占标案的百分之二十,以前台铁就曾发生过韩国公司不要尾款了,以摆烂方式交货,希望市府要记起前车之鉴,绿捷不要重蹈覆彻。

桃园市长郑文灿一再表示,希望不要成为厂商造谣的配合,这件标案没有任何场外交易的问题,这家得标公司一家很大的验证公司,在台湾有很多成绩,如机场捷运、新北市的捷运三莺线也是这家公司在做验证的公司;他一定会以最公正和公开方式让这标案来进行,希望尊重评选的委员们,不要成为厂商竞争“放假消息”的途径。

桃园交通局长刘庆丰就工程部分提出说明,他说这所有资讯都有附在公开招标案中,也都有规定,绿捷车厢也都有要求,没有预设立场不让日本公司参与。

责任编辑:郑桦

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