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传统出租车司机与市府打官司 法官叫停拥堵费

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【大纪元2018年12月22日讯】(大纪元记者施萍纽约报导)周四(20日)一个布碌崙的最高法院暂时叫停了向出租车司机收取“拥堵费”的决定,要求在1月3日召开公听会,再最后决定是否继续执行拥堵费政策。

本来在下月1日即将实施的“拥堵费”要求,凡是进入曼哈顿96街以南的出租车都要加收费用,目的之一是要减轻曼哈顿街道上的堵车状况;另外也是要给MTA全面维修地铁线筹资4亿美元的经费。

州制定的收费标准是这样的:黄色出租车每次收2.5美元(其目前就在给MTA贡献0.5美元/次旅程);其它的出租车每次收2.75美元,但是像Uber这样的网约出租车,只要客人拼车,这个费用就降到0.75美元/次。

黄色出租车司机认为这是对他们的歧视,因为他们车上有自动向市府出租车管理局TLC报告旅程的技术,而Uber等公司是自己报告;另外,只要旅客答应拼车就降低拥堵费,这会给Uber很多钻空子的空间。

从去年年底开始,在不到一年的时间里共有八位出租车司机自杀身亡,其中包括一个华裔黄色出租车司机。据《华尔街日报》消息,华裔司机的兄弟是这次状告纽约市政府的原告之一。法官对“拥堵费”的暂停决定,让原告们有时间继续在州府做工作。

本周三,传统出租车司机在州长办公室门前抗议,要求给他们豁免“拥堵费”的权利。市长白思豪此前曾对此表达反对意见,他说:“我们得减少堵车,我们得减少污染,我们还要改进大众交通,我们要拯救地铁系统——而拥堵费是其中一个环节。”◇

责任编辑:家瑞

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