【大纪元2018年02月26日讯】（大纪元记者陈懿胜、吴美莲台湾台北报导）阳明山仰德大道去年7月发生连环车祸，水泥灌浆车（混凝土泵浦车）失控连撞汽机车造成4死、8伤，全案26日侦结，士林地检署认定，该车因传动轴掉落、超重上路及车辆的手刹车被拆掉，才会酿成车祸事故，因此依业务过失致死罪嫌，起诉车辆所属“信咏工程行”负责人陈美兰、车辆维修员卢志宏，驾驶阮英贵则因死亡不起诉。
士检表示，车牌号码680-QP混凝土泵浦车为信咏工程于2005（94）年购买的中古车，车龄近四十年，但负责人未注意车辆买来时手刹车系统已遭移除，让限总重15公吨的车辆，承载20.16公吨上路，进而使气动式刹车（脚踩刹车）过度使用失灵。
士检也指出，维修员未完善检查车辆，导致混凝土泵浦车因车辆后差速器的减速驱动齿轮固定螺帽松脱，造成中央传动轴后端与后差速器脱离，再加上手刹车系统遭拆除，因此造成4人死亡、3人重伤及5人伤害的严重车祸事故。
另外，士检表示，信咏购入该车十多年来，维修员一直都未安装手刹车，例行性的定期检验却通过，质疑监理站检验员或是民间代检业者有放水的嫌疑，此部分已分案追查。
防重大车祸 台仰德大道缩减车道
去年7月台北市仰德大道发生车祸，造成4死8伤的惨剧，台北市交通局26日表示，事发后已在山下设立告示牌，加以提醒用路人避免再出现类似意外；另外在部分路段已经试办车道缩减，包括：仰德大道3段25号旁（下山方向）路段。
交通局表示，他们除设置告示牌外，也修剪路树避免遮住告示牌；另外，交通大队已增加巡查点，同时强化科技执法的成效，这部分主要针对大货车若在限制通行时段内行驶该路段，会依法开罚。
交通局表示，当地部分路段去年底已试办缩减车道，约在阳明山国小往下山路段，包括：仰德大道3段25号旁的路段，约二百公尺的路段试办缩减车道，但试办成效要等到今年下半年才会知道。
另外，公路总局表示，已拟订“混凝土泵浦车定期检验车重处理原则及配套措施（草案）”，预计2月28日前完成。他们表示，全台有一千四百多辆混凝土泵浦车，将逐渐召回车辆检验，若临检期限后未检验，会处新台币900元以上、1,800元以下罚锾，逾期6个月注销牌照。◇
责任编辑：尚琳
